Tras el ELETRE, Lotus ha presentado oficialmente otro producto totalmente eléctrico, el Lotus EMEYA, posicionado como un superdeportivo eléctrico Hyper GT. Entre sus competidores se encuentran modelos como el Panamera y el Audi RS e-tron GT. El nuevo vehículo se coproducirá con el ELETRE en la fábrica de Lotus Wuhan y su lanzamiento está previsto para 2024, con precios que comenzarán por encima del millón.
En términos de apariencia, Lotus EMEYA continúa adhiriéndose a la filosofía de diseño familiar. El frente presenta dos unidades de luz segmentadas en forma de L en ambos lados, con las luces LED de circulación diurna superiores combinadas con las luces bajas de cruce y de carretera, presentando una apariencia general nítida. El centro del parachoques delantero del vehículo todavía viene equipado con un dispositivo aerodinámico activo hexagonal, una característica que continúa desde el ELETRE. Además, tiene una presa de aire activa en el parachoques inferior para mejorar aún más la aerodinámica.
En el lateral, el vehículo adopta una estructura de carrocería tipo cupé fastback, con líneas alargadas que irradian elegancia. Los guardabarros delantero y trasero del vehículo son notablemente anchos y se complementan con grandes ruedas con radios densos y pinzas de freno de múltiples pistones, que emanan un fuerte aura deportiva. En la parte trasera, el modelo de producción contará con luces traseras de tipo pasante que, cuando se iluminan, ofrecen un reconocimiento distintivo. Además, el diseño del parachoques trasero del nuevo vehículo es más agresivo y está equipado con un alerón trasero activo y un difusor. El alerón trasero, con una anchura de 296 mm, puede generar una carga aerodinámica de 215 kilogramos cuando está elevado.
Para el interior, el vehículo continúa con su tema sustentable, incorporando hilo extraído del algodón de la ropa. Este material no sólo es ecológico sino también más ligero. El coche también presenta acabados metálicos con revestimiento PVD. Los cinco grupos de instrumentos digitales, combinados con dos espejos retrovisores, muestran una destreza tecnológica excepcional. El instrumento LCD en forma de pez, combinado con una pantalla de visualización frontal AR-HUD de 55-pulgadas, proporciona al conductor amplia información. El vehículo también cuenta con un sistema de sonido KEF 3D, con opciones de asientos interiores de cuatro o cinco asientos disponibles para que los consumidores elijan.
En términos de potencia, el Lotus EMEYA está equipado con motores gemelos, que entregan una potencia máxima de 905 caballos de fuerza y un par máximo de 985 Newton-metro. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 2,78 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 256 km/h. En cuanto a la autonomía, viene con una batería con capacidad de 102 kWh y, junto con una caja de cambios de dos velocidades, puede alcanzar una autonomía CLTC de hasta 600 km. Además, el vehículo está equipado con un sistema de suspensión neumática. En cuanto a la carga, todavía admite carga rápida de 800V. Con un cargador rápido de 350 kW, puede agregar 180 km de autonomía en 5 minutos en condiciones CLTC y puede cargar del 10% al 80% en 15 minutos.
