Según informes de los medios, las fuentes indican queEsteban Ma, director financiero (CFO) del fabricante de automóviles japonés Nissan, dejará su cargo. Aún no está claro si será degradado o abandonará la empresa por completo. Esto marca otra reestructuración ejecutiva para Nissan durante un período desafiante.
Stephen Ma se unió a Nissan en Norteamérica en 1996 y ha desempeñado funciones de liderazgo financiero en los mercados chino y japonés de la compañía. Fue ascendido a director financiero en diciembre de 2019.
Antes de Ma, director de operaciones de NissanAshwani GuptaPartió hace 17 meses, dejandoMakoto Uchida, el director ejecutivo, como único miembro restante del equipo ejecutivo superior de la empresa. Esto pone de relieve las continuas luchas de Nissan con la inestabilidad del liderazgo.
Tanto Stephen Ma como un portavoz de Nissan declinaron hacer comentarios sobre los informes.
Nissan ha enfrentado desafíos importantes debido a una línea de productos obsoleta, un mayor gasto en incentivos de ventas y una falta de modelos híbridos en el mercado norteamericano. Estos problemas han llevado a recortes de empleo y reducciones de producción. El mes pasado, Nissan anunció planes para recortar9,000 empleos a nivel mundialy reducir la capacidad de producción en20%.
Actualmente, Nissan prevé unacaída del 70%en la utilidad operativa neta para el año fiscal 2024 (abril de 2024 a marzo de 2025), hasta150 mil millones de yenes(aproximadamentemil millones de dólares).
El valor de mercado de Nissan también ha disminuido significativamente, situándose en aproximadamente1,5 billones de yeneshoy. Esta es una fuerte caída desde su pico de casi6 billones de yenesen 2015. Por capitalización de mercado, Nissan es ahora el quinto fabricante de automóviles más grande de Japón, detrás detoyota, honda, suzuki, ysubaru.
