Según Reuters, el fabricante alemán de baterías Varta anunció el 21 de julio que la compañía está discutiendo dos planes de reestructuración, que podrían implicar la adquisición de una participación por parte del fabricante de autos deportivos de lujo Porsche.
En un comunicado, Varta indicó que los dos planes incluyen un posible nuevo plan de inversores (que involucra al actual accionista mayoritario austriaco Michael Tojner y a Porsche) y otro plan que involucra a los acreedores financieros.
Varta ha decidido informar a los tribunales pertinentes sobre la reforma integral que está llevando a cabo en el marco de la Ley alemana de estabilización y reestructuración empresarial. La empresa ha añadido que, sin esta medida, tendrá que asumir las pérdidas derivadas de la reducción de su capital.
Actualmente, Varta tiene un valor de mercado de 440 millones de euros (aproximadamente 479 millones de dólares). A principios de este mes, la empresa mencionó que estaba en conversaciones con Porsche sobre una posible inversión, que podría dar como resultado que Porsche se convirtiera en el principal accionista del negocio V4Drive de Varta.
Mientras tanto, Varta anunció el 21 de julio que Porsche podría adquirir directamente una participación en la empresa. Porsche confirmó que está en negociaciones con Varta para obtener una participación mayoritaria en V4Drive a través de un posible aumento de capital.
Porsche ha declarado en un comunicado de prensa: "La base de esta colaboración es que Varta cuenta con una sólida base financiera. Por tanto, en determinadas circunstancias, Porsche podría participar en la reestructuración financiera global de Varta. Las conversaciones al respecto todavía están en curso".
En abril de este año, Varta indicó que podría no alcanzar los objetivos establecidos en su plan de reestructuración y está explorando opciones de reestructuración de capital para ayudar a la empresa a lograr un "crecimiento de los beneficios" para finales de 2026. Varta espera tomar una decisión final sobre la elección entre los dos planes, añadiendo que ambos planes implican la financiación de las medidas de reestructuración a través de capital de deuda o una combinación de deuda y capital por un importe de decenas de millones de euros.
Varta afirmó que ambos planes provocarían que el capital del grupo se redujera a cero, lo que provocaría que los accionistas existentes, a excepción de Michael Tojner, se marcharan sin compensación y provocaría que las acciones de Varta dejaran de cotizar en la bolsa.
Además, Varta tiene previsto reducir significativamente la deuda de ciertos grupos de acreedores y retrasar el pago de las deudas restantes. Varta señaló que es poco probable que ninguno de los dos planes reciba la mayoría necesaria en la junta de accionistas. La empresa añadió que si el tribunal aprueba el plan de reestructuración propuesto, podría implementarlo sin la aprobación de los inversores.
