Según informes de los medios, Porsche ha realizado ajustes significativos en su estrategia de vehículos eléctricos (EV), lo que podría reducir sus objetivos de electrificación. Para hacer frente a la desaceleración de las ventas de vehículos eléctricos, Porsche planea introducir una gama de nuevos modelos híbridos y de gasolina.
En julio de este año, Porsche abandonó su objetivo de que el 80% de sus ventas sean vehículos eléctricos para 2030. Con las ventas del único vehículo eléctrico del Taycan-Porsche cayendo un 50% en los primeros nueve meses de 2024, admitió el director financiero de Porsche, Lutz Meschke. Durante los resultados del tercer trimestre se afirma que "la transición a vehículos totalmente eléctricos se está desacelerando".
Los desafíos de Porsche se extienden más allá del mercado chino y afectan también a Europa y Estados Unidos. En China, se está intensificando la competencia de rivales más avanzados y rentables. A pesar del lanzamiento de un Taycan 2025 mejorado a principios de este año, con autonomía, rendimiento y diseño mejorados, las ventas de vehículos eléctricos Porsche continúan disminuyendo.
Meschke dijo a los inversores: "Muchos clientes, especialmente en los segmentos de alta gama y lujo, todavía muestran interés en los vehículos con motor de combustión interna (ICE)".
En respuesta, Porsche planea lanzar nuevos modelos híbridos y de gasolina. Meschke afirma: "Actualizaremos también nuestros modelos ICE, como el Panamera y el Cayenne".
Este cambio estratégico se produce mientras las entregas del primer vehículo eléctrico de Porsche, el Macan, siguen aumentando. La compañía espera que la demanda de vehículos eléctricos crezca en el cuarto trimestre. Aunque el Macan de segunda generación estará disponible exclusivamente como vehículo eléctrico, Porsche planea conservar las versiones de gasolina en mercados clave como Estados Unidos.
A principios de este año, Porsche hizo un adelanto de su próximo Cayenne eléctrico, pero confirmó que también se están desarrollando versiones de gasolina e híbridas.
Después del Macan eléctrico, Porsche presentará una versión eléctrica del 718, que se espera que debute a finales de este año. El muy esperado Cayenne eléctrico está programado para su lanzamiento en 2026. Más allá de eso, Porsche planea lanzar un SUV eléctrico de ultralujo colocado encima del Cayenne, con el nombre en código "SUV K1".
