En el Salón del Automóvil de Shanghai 2025, Mercedes-Benz presentó el estreno mundial de su-nuevo CLA de batalla larga- totalmente{3}}eléctrico, el primer modelo basado en la plataforma MMA de la marca.
El nuevo Mercedes-Benz CLA presenta un diseño frontal audaz con una gran parrilla trapezoidal con numerosos logotipos de marca iluminados, que enfatizan su identidad eléctrica. Tanto el grupo de luces delanteras como las traseras incluyen distintivas luces LED de circulación diurna en forma de tres-estrella puntiaguda-, que le dan al vehículo una apariencia muy reconocible.
En términos de dimensiones, la versión con distancia entre ejes estándar en el extranjero mide 4722 mm (L) × 1880 mm (W) × 1468 mm (H), con una distancia entre ejes de 2789 mm y un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,21. El nuevo CLA eléctrico de batalla larga- mide 4763 mm (largo) × 1856 mm (ancho) × 1469 mm (alto), con una distancia entre ejes extendida de 2830 mm a 40 mm más larga que la versión estándar. Esto da como resultado una zona de asientos traseros más espaciosa, con el cojín del asiento trasero extendido 10 mm y refuerzos laterales mejorados para mejorar el soporte de los muslos y la comodidad general.
En el interior, el CLA está equipado con una-nueva configuración de pantalla triple-que consta de un panel de instrumentos digital de 10,25-pulgadas, una pantalla táctil central de 14,6-pulgadas y una pantalla de entretenimiento para el pasajero opcional de 14 pulgadas. Funciona con el último sistema operativo MB.OS de Mercedes, compatible con asistente de voz AI y conectividad 5G. La pantalla del pasajero también admite control por gestos para la interacción entre pantallas. En particular, los sistemas de conducción inteligente y de infoentretenimiento fueron dirigidos por el equipo de I+D de Mercedes-Benz China.
Las opciones de tren motriz incluyen variantes de tracción-en las ruedas traseras y en las-ruedas. La versión RWD de un solo motor entrega 268 hp y acelera de 0 a 96 km/h en 6,6 segundos. La versión con motor dual-AWD ofrece 349 hp combinados y alcanza de 0 a 96 km/h en solo 4,8 segundos. Ambas versiones cuentan con una transmisión de dos-velocidades y funcionan con una batería ternaria de litio de 85kWh. El vehículo cuenta con una impresionante autonomía máxima de 866 km (ciclo CLIC) y un consumo de energía de 10,9 kWh cada 100 km. Con soporte para tecnología de carga rápida-de 800 V y una potencia de carga máxima de 325 kW, una carga de 10 minutos puede sumar hasta 325 km de autonomía.
Para una conducción inteligente, el nuevo CLA estrena la arquitectura MB.OS con asistencia avanzada al conductor completa-escena L2++. El hardware incluye el chip NVIDIA Orin de primer nivel- (254 TOPS de potencia de procesamiento) y un conjunto de sensores integrados en cámaras de alta-definición y radar de ondas milimétricas-, que respaldan una solución de visión pura. En cuanto al software, aprovecha un gran modelo de IA de principio a fin sin mapas, capaz de realizar un aprendizaje profundo basado en datos para la planificación y la toma de decisiones, junto con un sistema de algoritmo basado en reglas desarrollado para cumplir con los estándares globales de Mercedes-Benz.
