Según el último informe de JD Power, el Estudio de calidad inicial (IQS) de 2023 muestra un aumento de 30 problemas por cada 100 vehículos (PP100), estableciendo un nuevo récord en los últimos dos años. El uso generalizado de características tecnológicas se cita como la razón del aumento de los problemas de los vehículos, particularmente en el área de los controles y pantallas de paneles digitales.
El IQS 2023, realizado de febrero a mayo del mismo año, encuestó a 93,380 propietarios de vehículos estadounidenses que poseían vehículos modelo 2023. El estudio abarcó nueve categorías principales de vehículos, incluidos los sistemas de comunicación y entretenimiento, los controles y pantallas del panel, el exterior del vehículo, las características de asistencia al conductor, el interior del vehículo, el tren motriz, los asientos, la experiencia de conducción y las tendencias de desarrollo. Su propósito era proporcionar a los consumidores y fabricantes información relevante para referencia y mejora.
El IQS cuantifica los resultados de la encuesta como el número promedio de problemas por cada 100 vehículos (PP100), lo que permite realizar comparaciones de calidad entre diferentes marcas y modelos. Un valor más bajo de PP100 indica una mejor calidad. El índice general PP100 para 2023 mostró un aumento, lo que indica una disminución en la calidad de los vehículos nuevos. La categoría con el mayor aumento de problemas este año fue controles de panel y pantallas (un aumento de 3,2 PP100), seguida de sistemas de audio/entretenimiento (un aumento de 2,3 PP100). Este fenómeno refleja la adopción generalizada de interfaces de control digitalizados y botones electrónicos en vehículos nuevos. Sin embargo, estas características a menudo experimentan fallas, lo que lleva a calificaciones de calidad general del vehículo más bajas.
La encuesta IQS de 2023 reveló que las características problemáticas más comunes en los vehículos nuevos incluyen manijas de puertas ocultas, sistemas de asistencia de seguridad y carga de teléfonos inalámbricos. Estas tecnologías avanzadas experimentan fallas con frecuencia, lo que genera inconvenientes para los usuarios. Sin embargo, también hay características que han mostrado mejoras positivas, como aplicaciones para teléfonos inteligentes que permiten el control remoto y el monitoreo del estado del vehículo. Estas características han demostrado una mayor calidad y satisfacción. Sin embargo, debido a la naturaleza de los vehículos, dichas funcionalidades todavía encuentran problemas, particularmente en los vehículos eléctricos de batería (BEV). Frank Hanley, director sénior de JD Power, también señaló que las características de los vehículos nuevos de hoy en día son complejas e incorporan tecnologías novedosas, pero no siempre cumplen con las expectativas y necesidades de los propietarios de vehículos.
En términos de clasificaciones de marca basadas en PP100, Dodge logró el mejor desempeño en todas las categorías con 140 PP100, seguida por Ram (anteriormente bajo Dodge, especializada en camionetas) con 141 PP100. Alfa Romeo ocupó el tercer lugar con 143 PP100 y también tuvo el mejor desempeño entre las marcas de lujo. Buick (162 PP100), Chevrolet (166 PP100) y otros fabricantes estadounidenses importantes siguieron su ejemplo. La marca premium Porsche empató con el Cadillac de General Motors en 167 PP100, ambos asegurando la sexta posición.
Los nuevos fabricantes de vehículos eléctricos, incluidos Tesla, Lucid y Rivian, no se incluyeron en las clasificaciones debido a procedimientos de encuesta no estándar. Sin embargo, JD Power proporcionó puntajes de referencia basados en un cuestionario parcial. Las clasificaciones basadas en la calidad son las siguientes: Tesla con 257 PP100, Rivian PP100, Polestar 313 PP100 y Lucid 340 PP100.
En cuanto a los vehículos con mejor desempeño en cada categoría según el PP100, General Motors Group dominó con siete victorias en categorías, incluidos Cadillac Escalade y Chevrolet Corvette, entre otros. Hyundai Group siguió de cerca con cinco victorias, con modelos como Genesis G80 y Kia Carnival. Toyota Group aseguró la tercera posición con cuatro victorias, incluidas Lexus GX, Lexus IS y Toyota Camry, entre otras.
Vale la pena señalar que, aunque los vehículos Nissan no exhibieron un desempeño sobresaliente en general, el sedán Maxima logró la mejor calidad entre todos los vehículos nuevos con una puntuación de 106 PP100, y otro modelo, el SUV Murano, también ocupó el primer lugar en su categoría respectiva. .
En cuanto a la calidad de la producción en fábrica, los principales criterios de evaluación se basan en el número de defectos y mal funcionamiento, excluyendo cuestiones relacionadas con el diseño del vehículo. En 2023, la fábrica de Toyota en la ciudad de Tahara, Japón, responsable de producir Lexus IS, LS y otros modelos, recibió honores de calidad de nivel Platino. La fábrica de General Motors en México que produce Chevrolet Equinox y GMC Terrain, así como la fábrica de BMW Group en los Países Bajos que produce vehículos de la marca Mini, fueron reconocidas respectivamente como fábricas de nivel Oro en América y Europa.
