Según informes de los medios, Subaru planea poner fin a la producción de automóviles en Tailandia este diciembre debido a la continua caída de las ventas, dejando a Estados Unidos como la única base de producción de Subaru en el extranjero fuera de Japón. Anteriormente, Subaru también había dejado de producir en Malasia, y esa planta ahora se utiliza para producir vehículos Nissan y Renault.

La fábrica de Tan Chong Subaru Automotive (Thailand) Co., Ltd. (TCSAT) es una empresa conjunta entre Tan Chong International Limited (TCIL) y Subaru Corporation, ubicada en el polígono industrial Lad Krabang en Bangkok, Tailandia. TCIL posee una participación del 74,9%, mientras que Subaru Corporation posee el 25,1%.
La fábrica de TCSAT tiene una superficie de 100000 metros cuadrados, con una inversión total de casi 5 mil millones de baht (aproximadamente 135.961.950 dólares). Emplea a 400 personas, entre locales y expatriados, con una capacidad de producción máxima de 100000 vehículos al año. Inicialmente, Subaru tenía como objetivo producir 6.000 vehículos al año.
Sin embargo, las ventas de Subaru en Tailandia han ido disminuyendo gradualmente desde que en 2019 se vendieron 3.952 unidades, un récord, y se espera que en 2024 las ventas sean inferiores a 1.500 unidades. El pobre desempeño de las ventas en el mercado tailandés es una de las principales razones del cierre de la planta.

Además, se ha informado de que la empresa matriz, Tan Chong Motor Holdings Bhd (TCMH), se enfrenta a dificultades financieras, con pérdidas durante cuatro años consecutivos. La pérdida neta del último ejercicio fiscal (que finalizó el 31 de diciembre) alcanzó los 129 millones de ringgit.
Según medios extranjeros, TCIL, responsable de las ventas y producción de Subaru en los mercados de la ASEAN y China, ha notificado a la Bolsa de Valores de Hong Kong (HKEX) sus ajustes comerciales y planea cesar las operaciones de ensamblaje de vehículos en TCSAT a finales de 2024.
Los informes indican que Subaru decidió detener la producción en Tailandia debido a la incapacidad de ofrecer productos a precios competitivos. Los modelos Subaru Forester ensamblados localmente que se vendían anteriormente en Tailandia, Malasia, Vietnam y Camboya ya no se ensamblarán localmente, sino que se importarán de otros países.

Sureethip La-Ongtong Chomthongdee, gerente general de la planta de Subaru en Tailandia, afirmó que la decisión se tomó debido a los cambios en el entorno empresarial.
Subaru tiene 21 concesionarios y 24 centros de servicio en Tailandia. Subaru tiene 21 concesionarios y 24 centros de servicio en Tailandia.
Subaru vende al por menor entre 70 y 80 automóviles por mes, y el inventario actual debería satisfacer la demanda del mercado hasta fin de año. Sin embargo, Sureethip mencionó que el precio minorista de los automóviles importados podría cambiar.





