Según Reuters, el 16 de noviembre, el director ejecutivo de Subaru, Atsushi Osaki, declaró a los medios de comunicación que, tras el nuevo acuerdo laboral entre los tres grandes fabricantes de automóviles de Detroit y el United Auto Workers (UAW), Subaru también aumentará los salarios y beneficios para sus trabajadores de las fábricas estadounidenses. .
Hablando en el Auto Show de Los Ángeles, Osaki mencionó que si bien la compañía no ha determinado el alcance exacto de los aumentos salariales para los trabajadores en su planta de ensamblaje de Lafayette en Indiana, se alineará con el estándar de la industria establecido por los nuevos acuerdos laborales alcanzados por UAW con General Motors, Ford y Stellantis. Osaki reveló que los beneficios mejorados incluirían mejoras en la atención médica y no solo aumentos salariales.
El presidente Biden ha apoyado constantemente los esfuerzos del UAW para garantizar aumentos salariales para sus miembros, enfatizando que todos los trabajadores automotrices estadounidenses deben recibir un trato justo.
A finales de octubre, el UAW alcanzó un acuerdo laboral sin precedentes con los tres grandes fabricantes de automóviles de Detroit. Después de esto, Subaru y otros fabricantes de automóviles no sindicalizados en Estados Unidos enfrentan presiones para aumentar los salarios y los beneficios.
Los fabricantes de automóviles no sindicalizados que operan en Estados Unidos, incluidos Toyota, Honda y Hyundai, también han anunciado planes para aumentar los salarios de los trabajadores de las fábricas. El 13 de noviembre, Hyundai declaró que aumentaría los salarios de los trabajadores de las fábricas en un 25% para 2028, en línea con los aumentos negociados por la UAW. Toyota planea aumentar los salarios en las fábricas entre un 9% y un 10% a partir de enero del próximo año, y Honda ha indicado un aumento del 11% durante el mismo período.
El presidente de la UAW, Shawn Fain, afirmó que "UAW" significa "De nada" en respuesta a los aumentos salariales en las fábricas no sindicalizadas. Fain prometió que la UAW trabajaría activamente para organizar sindicatos en las fábricas estadounidenses no sindicalizadas de Tesla y otros fabricantes de automóviles extranjeros.
