Según informes de Reuters y Bloomberg, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de EE. UU. anunció a última hora del 21 de agosto que había iniciado una investigación sobre un accidente e incendio que involucró a un camión Tesla Semi eléctrico en una carretera de California el 19 de agosto. Es la primera vez que la NTSB investiga un incidente relacionado con el camión pesado eléctrico de Tesla.
En una publicación en la plataforma de redes sociales X, la NTSB declaró que llevaría a cabo la investigación de seguridad en cooperación con la Patrulla de Caminos de California.
Alrededor de las 3 am, hora local, del 19 de agosto, un camión Tesla Semi eléctrico se salió de la carretera y se estrelló cerca de Emigrant Gap en la Interestatal 80 en el norte de California, supuestamente debido a un incendio en el motor. Aunque no se reportaron heridos, el incendio del vehículo encendió la maleza cercana, lo que provocó el cierre de ambos sentidos de la carretera durante varias horas.
Tesla y la Patrulla de Caminos de California aún no han respondido a las solicitudes de comentarios de Reuters sobre el incidente.
La NTSB ha estado preocupada durante mucho tiempo por los incendios que involucran vehículos eléctricos con baterías de iones de litio, en parte porque dichos incendios presentan desafíos importantes para los servicios de emergencia.
Los expertos en automoción señalan que los incendios en vehículos eléctricos difieren de los de vehículos con motor de combustión interna: a menudo duran más y son más difíciles de extinguir debido a la tendencia de los incendios de vehículos eléctricos a reavivarse.
Tesla produce sus semirremolques en una fábrica cerca de Reno, Nevada, y utiliza estos camiones Clase 8 (una designación del Departamento de Transporte de EE. UU. para camiones, tractores y sus combinaciones que superan las 33,000 libras) para transportar piezas de automóviles a sus fábrica de vehículos en el área de la Bahía de San Francisco. Aunque el Tesla Semi se presentó por primera vez en noviembre de 2017, permanece en una fase de "producción de prueba" casi siete años después.
