El 7 de junio, Beijing Yizhuang reveló oficialmente que la primera fase del proyecto de investigación y producción de celdas de combustible de Toyota, uno de los proyectos de inversión extranjera más grandes en el sector de energía de hidrógeno de Beijing, pasó recientemente la aceptación de finalización.
Se informa que el proyecto cubre un área de aproximadamente 110,1 metros cuadrados e incluye siete unidades de construcción: una planta de producción, un taller de pruebas, un centro de investigación y desarrollo con edificio de oficinas, un laboratorio, una estación integral, un almacén de chatarra y una estación de suministro de hidrógeno. Estas unidades respaldan principalmente la investigación y producción de pilas y sistemas de pilas de combustible de hidrógeno basados en la tecnología de Toyota.
En concreto, el proyecto está compuesto principalmente por Huafeng Fuel Cell Co., Ltd. y United Fuel Cell System R&D (Beijing) Co., Ltd., ambas ubicadas en Beijing Yizhuang.
Según el plan, la primera fase del proyecto de investigación y producción de pilas de combustible de Toyota comenzará a funcionar en julio de este año. En ese momento, el proyecto integrará la investigación, la producción y las ventas de pilas de combustible. Después de la fase inicial de puesta en marcha, se espera alcanzar una capacidad de producción anual de entre 5.200 y 10.400 sistemas y pilas de pilas de combustible, lo que generará un valor de producción industrial de entre 3.000 y 5.000 millones de yuanes anuales cuando alcance la capacidad máxima. Además, está previsto que la segunda fase del proyecto comience en 2026, duplicando la capacidad de producción.
