Según Nikkei, Toyota Motor planea comenzar a ensamblar baterías para vehículos eléctricos en tres fábricas de automóviles más en Japón y Estados Unidos. El objetivo es trasladar una mayor parte del proceso de producción internamente para reducir los costos de transporte de paquetes de baterías pesados y terminados.
Específicamente, la fábrica de Toyota en Takaoka, cerca de Nagoya, comenzará a ensamblar baterías en algún momento entre la primavera y el otoño de 2025. La fábrica de Miyata en el oeste de Japón comenzará a ensamblar baterías en el invierno del año siguiente, y la fábrica en Kentucky, EE. UU., está programada para comenzar el montaje de la batería en la primavera de 2026.
Estas tres fábricas se encargarán del paso final de la producción de baterías, ensamblando módulos de batería en paquetes de baterías, que luego se instalarán en vehículos eléctricos. Una vez que comience el montaje final de baterías, estas tres fábricas también comenzarán la producción de vehículos eléctricos. Actualmente, Toyota lleva a cabo estos procesos de producción únicamente en su fábrica de Motomachi en Japón, donde se produce el primer vehículo eléctrico convencional de la compañía, el bZ4X.
Además, el fabricante de automóviles está considerando ampliar el ensamblaje final de baterías a más fábricas, pero el monto de la inversión y la producción esperada aún no se han determinado.
En comparación con comprar baterías a los proveedores y transportarlas a la fábrica, el montaje de baterías in situ en las fábricas que las necesitan es más barato, más eficiente y permite que las plantas de montaje de automóviles cuenten con personal especializado para mejorar la ubicación y el cableado de los paquetes de baterías para diferentes modelos de vehículos.
Toyota ya ha ensamblado baterías para modelos híbridos e híbridos enchufables en sus fábricas. Sin embargo, las baterías para los vehículos totalmente eléctricos son mucho más grandes y requieren más espacio, y la empresa las adquiere principalmente de filiales del grupo y otros proveedores. Como parte de su plan de producción de vehículos eléctricos, Toyota está trabajando para aumentar la utilización del espacio de sus instalaciones de fábrica para abordar este problema.
Toyota tiene como objetivo aumentar su producción de vehículos eléctricos a alrededor de 250,{1}} unidades, incluida la marca Lexus, para 2024 y aumentarla aún más a alrededor de 600,{4}} unidades para 2025. La compañía también planea comenzar a producir baterías de vehículos eléctricos en algunas fábricas de componentes y construir una nueva fábrica en Carolina del Norte, EE. UU.
