Jul 08, 2025 Dejar un mensaje

Trump firma orden ejecutiva para extender el período de gracia arancelaria hasta el 1 de agosto

El 7 de julio, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmó una orden ejecutiva para posponer la implementación de los llamados-llamados "aranceles recíprocos" hasta las 00:01 a. m., hora del este, el 1 de agosto de 2025. Anteriormente, Trump había retrasado la política 90 días, y ese período de gracia originalmente debía expirar a las 00:01 a. m. EDT del 9 de julio de 2025.

2

El Secretario de Comercio de Estados Unidos, Howard Lutnick, calificó esta oportunidad como la última oportunidad para que los países negocien con Estados Unidos. Añadió: "Los aranceles entrarán en vigor el 1 de agosto, pero el presidente Trump está actualmente ultimando las tasas específicas y negociando los términos finales de los acuerdos con varios países".

Sin embargo, la Casa Blanca afirmó que las medidas separadas de suspensión arancelaria impuestas a China siguen vigentes y no se ven afectadas por la orden ejecutiva del 7 de julio. Estas medidas fueron autorizadas en virtud de la Orden Ejecutiva No. 14298, emitida el 12 de mayo de 2025, titulada "Modificación de las tasas arancelarias recíprocas de China para reflejar las consultas bilaterales".

Además, Trump anunció que a partir del 1 de agosto Estados Unidos impondrá un arancel del 25% a los bienes importados de Japón y Corea del Sur. También reveló dos de las primeras doce cartas enviadas a socios comerciales, describiendo los próximos cambios de política arancelaria que enfrentarán estas naciones.

En cartas publicadas en su plataforma Truth Social dirigidas a los líderes de Japón y Corea del Sur, Trump escribió:
"Independientemente del motivo, si su país decide aumentar los aranceles, cualquier aumento-sin importar su magnitud-se agregará a nuestro arancel actual del 25 %".

Trump declaró además que Estados Unidos impondrá aranceles del 25% a los bienes importados de Malasia y Kazajstán, un cierto porcentaje a las importaciones de Sudáfrica y un arancel del 40% a los bienes de Laos y Myanmar.

Cabe señalar que la tasa arancelaria de Corea del Sur sigue siendo consistente con lo que Trump anunció inicialmente el 2 de abril, mientras que la tasa de Japón se ha incrementado en 1 punto porcentual. El 9 de abril, Trump limitó todos los aranceles recíprocos al 10% y extendió el período de negociación hasta el 9 de julio para dar tiempo a las conversaciones. Sin embargo, hasta ahora Estados Unidos sólo ha llegado a acuerdos con el Reino Unido y Vietnam.

Las embajadas de Japón y Corea del Sur aún no han respondido a los anuncios de nuevas políticas.

La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, dijo a los periodistas que Trump tiene la intención de enviar cartas arancelarias a unos 12 países, pero no especificó cuáles. Añadió que se enviarán más cartas en los próximos días y que "algunos acuerdos comerciales están a punto de finalizarse". Según fuentes citadas por Reuters el 7 de julio, la Unión Europea no recibirá ninguna notificación de subida de aranceles.

Los aranceles recíprocos de Trump se aplicarán por separado de los aranceles -específicos- de la industria estadounidense existentes, como el arancel del 25 % sobre automóviles y repuestos importados, o el arancel del 50 % sobre el acero y el aluminio.

No obstante, los nuevos aranceles recíprocos afectarán directamente al sector automotriz. Las piezas importadas no incluidas en la lista arancelaria específica-para automóviles ahora estarán sujetas a aranceles recíprocos. Estos incluyen componentes como manijas de puertas, unidades de control electrónico, ciertos elementos del sistema de frenos y módulos del sistema avanzado-de asistencia al conductor (ADAS).

Tras el anuncio, los mercados bursátiles estadounidenses respondieron con una fuerte caída. Marcó la última reacción del mercado en el conflicto comercial global desde que Trump regresó a la Casa Blanca en enero. El 7 de julio, el S&P 500 cayó casi un 1%, su mayor caída en un solo-día en tres semanas. Las acciones de los fabricantes de automóviles japoneses que cotizan en Estados Unidos también cayeron: Toyota cayó un 4,1% y Honda un 3,8% en las operaciones de la tarde. El dólar estadounidense también subió frente al yen japonés y al won surcoreano.

Envíeconsulta

whatsapp

skype

Correo electrónico

Consulta