Según Reuters, el 5 de agosto, la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles (SMMT) del Reino Unido rebajó su pronóstico de ventas de automóviles nuevos en el Reino Unido para 2024, citando la débil demanda en el mercado de vehículos eléctricos privados como una preocupación principal.
El último pronóstico de SMMT prevé que las ventas de automóviles nuevos en el Reino Unido este año serán de 1,97 millones de unidades, por debajo del pronóstico anterior de 1,98 millones de unidades. Además, la expectativa de participación de mercado anual para vehículos eléctricos puros se ha revisado a la baja del 19,8% al 18,5%.
Los últimos datos de matriculación de SMMT muestran que el mes pasado, las matriculaciones de automóviles nuevos en el Reino Unido aumentaron un 2,5% interanual hasta las 147.517 unidades, lo que marca 24 meses consecutivos de crecimiento y el mejor rendimiento de julio desde 2020.
Entre ellos, la demanda en el mercado minorista privado cayó un 11,1% interanual hasta las 53.356 unidades. A fecha de julio de este año, la demanda minorista privada en el mercado automovilístico del Reino Unido lleva diez meses consecutivos en descenso. El director ejecutivo de SMMT, Mike Hawes, afirmó en un comunicado de prensa: "A pesar de los generosos descuentos ofrecidos por los fabricantes, la débil demanda en el mercado minorista privado (especialmente de vehículos eléctricos) sigue siendo el problema más preocupante".
En julio, la demanda de vehículos eléctricos en el Reino Unido superó a la del mercado de automóviles en general, con una participación de matriculaciones del 42%. Entre estos, las matriculaciones de vehículos híbridos alcanzaron las 21.446 unidades, un 31,4% más interanual, con una participación de mercado del 14,5%; las matriculaciones de vehículos híbridos enchufables alcanzaron las 13.149 unidades, un 12,4% más interanual, con una participación de mercado del 8,9%; las ventas de vehículos eléctricos puros aumentaron un 18,8% interanual hasta las 27.335 unidades, con una participación de mercado del 18,5%.
De enero a julio de este año, las matriculaciones de vehículos nuevos en el Reino Unido aumentaron un 5,5% interanual hasta alcanzar las 1.154.280 unidades. Entre ellas, la demanda en el mercado privado cayó casi un 12% interanual; las matriculaciones de vehículos nuevos de flota aumentaron un 21% interanual hasta alcanzar las 691.929 unidades. Según los datos de matriculaciones de los primeros siete meses, las matriculaciones de vehículos eléctricos puros representaron el 16,8% del total de matriculaciones de vehículos nuevos.
La SMMT afirmó que "para las marcas de automóviles, las matriculaciones de vehículos de cero emisiones este año deben representar al menos el 22% de las ventas totales anuales, por lo que el ritmo de transición debe acelerarse significativamente". Sin embargo, dadas las condiciones actuales del mercado, esta transición más rápida parece cada vez más improbable.
