Recientemente, ZF China obtuvo la primera licencia de prueba de conducción autónoma de nivel L4 del grupo, convirtiéndose en la primera empresa de componentes automotrices con financiación extranjera en recibir una licencia de prueba de conducción autónoma de nivel L4 en Shanghai. En el futuro, ZF llevará a cabo pruebas de conducción autónoma en vías públicas en áreas designadas bajo la supervisión y orientación del gobierno municipal de Shanghai.
En respuesta a los altos requisitos técnicos de autonomía de nivel L4, las capacidades completas de I+D de conducción autónoma de ZF incluyen percepción, localización, inteligencia artificial, datos, toma de decisiones y control. Además, su sistema también aplica las tecnologías de vanguardia de ZF en los campos de conducción autónoma y chasis, incluyendo principalmente cuatro aspectos: varias aplicaciones de algoritmos basadas en radar de ondas milimétricas 4D, tecnología de fusión visual de ondas milimétricas + 4D basada en BEV Transformer, una completa cadena de herramientas de etiquetado automático y algoritmos de control de chasis cubiX® integrados.
