Placa de embrague de transmisión automática 1878004832 para camiones y autobuses MAN

Placa de embrague de transmisión automática 1878004832 para camiones y autobuses MAN

1. Nombre del producto: placa/disco de embrague
2. Número de pieza: 878004832
3. Marca del coche: camión MAN
4.Peso: 9.412 KG
Envíeconsulta
Introducción del producto

Disco de embrague automático Sachs de alta calidad, número de pieza 1878009556. Adecuado para camiones-de servicio pesado y transmisiones AMT. Rendimiento estándar, duradero y confiable de equipo original para vehículos comerciales europeos o camiones pesados.

Parámetro 430MM
Perfil del centro 2" -10N
NO. DE DIENTES Y MUELLE 10/6
Peso: 9,4 kg
Vehículo adecuado HOMBRE

 

Fotos para disco de embrague ATM 1878009556

01         utomatic Transmission Clutch Kit for Trucks and Buses

 

🔧 Estructura del disco de embrague triple-amortiguador

A Disco de embrague triple-amortiguadorestá especialmente diseñado para absorber un par más alto y reducir la vibración en vehículos comerciales y maquinaria-pesada. Su estructura incluye los siguientes componentes:

🧩 Componentes principales

Revestimientos de fricción

Materiales de fricción de alto-rendimiento unidos en ambos lados del disco

Diseñado para acoplarse suavemente con el volante y la placa de presión.

Resistente al desgaste-y al calor-

Placa central (base de disco de acero)

La placa de acero rígida que proporciona soporte estructural.

Diseñado con precisión para brindar resistencia y planitud

Resortes de amortiguador de varias etapas (-sistema de amortiguador triple)

Resortes del amortiguador primario:Manejar fluctuaciones de par de baja-velocidad

Resortes del amortiguador secundario:Absorbe impulsos de torsión de nivel medio-

Resortes de amortiguador terciario:Gestione cargas de alto par y golpes

Este diseño de amortiguador en capas reduce significativamente las vibraciones de la transmisión y mejora la comodidad de conducción.

Spline Hub con función flotante

La estría interior-mecanizada con precisión coincide con el eje de entrada de la transmisión.

A menudo están diseñados con una interfaz flotante o flexible para reducir el desgaste y el ruido.

Placa amortiguadora o resorte ondulado (opcional)

Permite el acoplamiento gradual de los forros de fricción.

Suaviza el contacto inicial con el volante para un funcionamiento más suave.

Remaches y placas amortiguadoras

Conecte de forma segura los forros de fricción al núcleo de acero.

Se pueden incluir placas de amortiguación adicionales para aplicaciones de carga elevada-


Ventajas clave

Absorción de impactos superior

Durabilidad mejorada bajo torque pesado

Enganche y cambio de marchas suaves

Vida útil prolongada, especialmente en camiones, autobuses y maquinaria agrícola.

 

 

Diagrama de estructura del plato de embrague 1878009556

 

product-950-776clutch plate

 

El disco de embrague 1878009556 se utiliza para los kits de embrague de la siguiente manera:

1 Kit de embrague 3400 122 201
2 Kit de embrague 3400 127 401
3 Kit de embrague 3400 700 327
4 Kit de embrague 3400 700 330
5 Kit de embrague 3400 700 332
6 Kit de embrague 3400 700 333
7 Kit de embrague 3400 700 334
8 Kit de embrague 3400 700 379
9 Kit de embrague 3400 700 399
10 Kit de embrague 3400 700 403
11 Kit de embrague 3400 700 450
12 Kit de embrague 3400 700 485
13 Kit de embrague 3400 700 493
14 Kit de embrague 3400 700 495
15 Kit de embrague XTend 3400 700 508
16 Kit de embrague 3400 700 688

 

 
Nuestra fábrica Equipos y muestras.
 

 

02
EQUIPO PARA PLATO DE EMBRAGUE
product-800-533
03MÁQUINA PARA PLATO DE EMBRAGUE
05
liheqipian0000MUESTRAS PARA DISCO DE EMBRAGUE

 

Preguntas frecuentes

P: ¿Cuál es la diferencia entre un disco de embrague de buena calidad y un disco de embrague de mala calidad?

A: 

Aquí hay un desglose de laDiferencias clave entre un disco de embrague de buena calidad y un disco de embrague de mala calidad:


Placa de embrague de buena calidad:

Calidad de los materiales:

Fabricado con material de fricción de alta-calidad (cerámica, kevlar u orgánico).

Respaldo de metal duradero y resortes para soportar la presión y el calor.

Ingeniería de precisión:

Los componentes mecanizados con precisión garantizan un ajuste y equilibrio adecuados.

Mínima vibración o ruido durante el funcionamiento.

Resistencia al calor:

Mantiene el rendimiento en condiciones de alta-temperatura.

Reduce el riesgo de deformación o desgaste prematuro.

Estabilidad de fricción:

Compromiso y desconexión constantes.

Evita el deslizamiento y garantiza cambios de marcha suaves.

Longevidad:

Diseñado para una larga vida útil y un alto kilometraje.

Resiste el desgaste incluso en aplicaciones comerciales o de servicio pesado-.

Garantía de marca:

Proviene de fabricantes de renombre (p. ej., Sachs, Valeo, LUK).

Generalmente probado y certificado para cumplir con los estándares OEM.


Placa de embrague de mala calidad:

Materiales de baja-calidad:

Fabricado con forros de fricción baratos que se desgastan rápidamente.

Es posible que los resortes y las placas de respaldo no tengan un tratamiento térmico- deficiente.

Mala artesanía:

Puede tener superficies irregulares o componentes desalineados.

Provoca vibraciones, ruidos y desgaste desigual.

Problemas de sobrecalentamiento:

No puede soportar altas temperaturas; fácilmente quemado o glaseado.

Reduce la eficiencia de la fricción y acorta la vida útil.

Deslizamiento y estremecimiento:

Compromiso inconsistente.

Es más difícil conducir con suavidad, especialmente bajo carga.

Vida útil corta:

Falla temprano y requiere reemplazos frecuentes.

Puede dañar otros componentes de la transmisión con el tiempo.

Sin marca o falsificado:

No hay garantía de calidad o confiabilidad.

Riesgo de avería y parada del vehículo.

P: ¿Qué es una placa de embrague y para qué sirve?

R: Un disco de embrague es un componente crucial del sistema de transmisión manual de un vehículo. Está montado entre el volante del motor y la placa de presión y desempeña un papel clave en la activación y desactivación de la potencia del motor a la transmisión.

🔧 Qué hace: cuando el embrague está acoplado, el disco del embrague se presiona firmemente entre el volante y el plato de presión. Esto permite que la potencia del motor fluya suavemente hacia la caja de cambios y las ruedas, moviendo el vehículo. Cuando se desacopla el embrague (se presiona el pedal), el disco del embrague se suelta, interrumpiendo el flujo de energía. Esto permite al conductor cambiar de marcha o detener el vehículo sin que el motor se cale.

✅ Funciones clave: Transfiere potencia del motor a la transmisión Permite cambios de marcha suaves Ayuda a arrancar y detener el vehículo sin dañar el motor Absorbe la vibración y protege los componentes del tren motriz

P: ¿Cómo sé si el disco de mi embrague está desgastado?

A: Un plato de embrague-desgastado muestra varios signossíntomasque afectan la forma en que conduce su vehículo. Estos son los signos más comunes:


⚠️ Signos comunes de un plato de embrague desgastado:

  1. Embrague deslizante

    • Las revoluciones del motor aumentan, pero el vehículo no acelera correctamente

    • Especialmente notable cuando se va cuesta arriba o bajo carga.

  2. Cambio de marcha difícil o difícil

    • Problemas para engranar o cambiar de marcha suavemente

    • Ruido chirriante al cambiar

  3. El pedal del embrague se siente esponjoso o demasiado flojo

    • El pedal puede sentirse suave o hundirse hasta el suelo.

    • Mala respuesta al pisar el embrague

  4. Olor a quemado

    • Un olor fuerte y a quemado debajo del capó (causado por la fricción)

    • A menudo se nota en el tráfico o después de una conducción agresiva.

  5. Vibración o temblor al soltar el embrague

    • Temblores o escalofríos al arrancar desde parado

    • Causado por desgaste desigual o material de fricción dañado.

  6. Mala aceleración

    • Retraso entre las revoluciones del motor y el movimiento real del vehículo

    • Pérdida de transferencia de potencia del motor a las ruedas.


🛠️ Qué hacer:

Si nota alguno de estos síntomas, lo mejor es que revise su sistema de embrague.inspeccionado por un mecanico. Conducir demasiado tiempo con un embrague desgastado puede dañar la placa de presión, el volante e incluso la transmisión.

Preguntas frecuentes

P: ¿Cuánto suele durar un disco de embrague?

R: La vida útil de un disco de embrague depende de varios factores como el estilo de conducción, el tipo de vehículo y las condiciones de la carretera.

De término medio:

⏳ Vida útil típica:

 50.000 a 100.000 kilómetros (alrededor de 30.000 a 60.000 millas) para la mayoría de los vehículos

 En vehículos comerciales o{0}}de servicio pesado, puede desgastarse antes

 Con un uso ligero y buenos hábitos de conducción, puede durar incluso más.

🚗 Factores que afectan la vida útil del plato del embrague:

1.Hábitos de conducción

 Pisar el embrague, arrancar agresivamente o parar-y{1}}arrancar frecuentemente reduce la vida útil

2.Carga y uso

Las cargas pesadas, el remolque o la conducción cuesta arriba ejercen más presión sobre el embrague.

3.Calidad del plato de embrague

Las marcas de alta-calidad (como Sachs, LUK, Valeo) generalmente duran más

4.Condiciones de tráfico

El tráfico urbano provoca más desgaste debido al uso frecuente del embrague

5.Instalación adecuada

Un embrague mal instalado puede fallar prematuramente

Consejo:

Para maximizar la vida útil del embrague, evite apoyar el pie en el pedal del embrague, engrane suavemente y utilice el freno motor cuando sea posible.

 

 

 

 

 

 

 

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