Diseño e Interiorismo:
El C-HR atrajo la atención mundial tanto de los medios como del público cuando se estrenó en 2016. Una combinación de cupé deportivo, hatchback y crossover compacto, el 'Coupe High-Rider R' se destacó por su diseño, convirtiéndolo en uno de los modelos más atractivos en su segmento a nivel mundial, especialmente para clientes jóvenes que gustan de diseños deportivos.
El Toyota C-HR de próxima generación será mucho más audaz que el modelo actual. Contará con un diseño inspirado en el Toyota C-HR prologue, un concepto creado en el mismo lugar que el actual C-HR ED2, el centro europeo de desarrollo de diseño de Toyota en el sur de Francia.
Las fotos espía recientes han demostrado que el nuevo C-HR cuenta con un capó perfectamente esculpido, elegantes faros LED y un parachoques delantero de estilo agresivo. Una mirada más cercana también muestra los arcos de las ruedas altamente animados que sobresalen notablemente, mientras que la pintura exterior blanca también es bastante evidente. Esperamos que Toyota ofrezca el C-HR de próxima generación en colores contrastantes de dos tonos, además de un revestimiento de carrocería negro para lograr ese atractivo similar al de un SUV.
El modelo de prueba comparte varias similitudes de diseño con el C-HR Prologue Concept, a saber, su silueta general, el estilo del alerón dividido montado en el techo, la barra de luces LED trasera y la peculiar línea de carácter que se extiende desde el pilar C hasta la parte inferior. parte de las puertas traseras. La parte trasera de la mula de prueba parece desprovista de un tubo de escape. También hay una moldura cóncava debajo de las luces traseras, aunque probablemente solo sea una parte del camuflaje.
No hay muchas imágenes que detallen el diseño interior del C-HR de próxima generación. Dicho esto, las fotos espía mencionadas anteriormente revelan una pantalla central similar a una tableta que debería ser una unidad de alta definición con conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto.
Especificaciones:
Basado en la plataforma familiar TNGA (versión GA-C), el Toyota C-HR 2023 es, según se informa, más largo que el automóvil actual. Se dice que mide 4.500 mm (177,2 pulgadas) de largo, 1.800 mm (70,9 pulgadas) de ancho y 1.570 mm (61,8 pulgadas) de alto y tiene una distancia entre ejes de 2.700 mm (106,3 pulgadas). Como referencia, el modelo actual mide 172,6 pulgadas de largo, 70,7 pulgadas de ancho y 61,6 pulgadas (con rieles en el techo) de altura y tiene una distancia entre ejes de 103,9 pulgadas.
Toyota ha confirmado que ofrecerá el C-HR de próxima generación en Europa en variantes híbridas e híbridas enchufables, y esta última con baterías ensambladas localmente. La compañía aún debe confirmar el SUV de segunda generación para los EE. UU., pero dudamos que la variante híbrida enchufable tenga una oportunidad para nuestro mercado.
Según se informa, el C-HR Hybrid 2023, al igual que el modelo actual, se lanzará con trenes motrices de 1.8- y 2.0- litros. Además, se informa que el modelo híbrido de próxima generación llegará con una opción de diseño de tren motriz AWD.
Toyota no ofrece la variante C-HR Hybrid en los EE. UU., pero dada la mayor demanda de vehículos eléctricos en el país, puede verse tentado a considerar el vehículo del próximo año. Según un informe de Best Car Web publicado el 27 de septiembre de 2022, el C-HR Hybrid AWD 2023 tendrá un motor de gasolina de 1.8-litro de 100 CV (99 hp), un motor de 100 CV (99 hp) motor delantero y un motor trasero de 45 PS (44 hp). Entregará una economía de combustible de 23,0 km/l (54 mpg), presumiblemente en el ciclo de prueba japonés.
