De acuerdo aNoticias de automoción en Europa, Hildegard Wortmann, directora global de ventas y marketing de Audi, dejó la empresa el 31 de agosto. El ejecutivo de Porsche, Marco Schubert, sucederá a Wortmann en este puesto.
En un comunicado emitido el 30 de agosto, Audi señaló que Wortmann abandonó voluntariamente la empresa y que las dos partes llegaron a un "acuerdo mutuo". Wortmann fue la primera mujer miembro del consejo de administración de Audi y también miembro del consejo de administración del Grupo Volkswagen. Audi afirmó que Wortmann renunciaría a estos dos importantes puestos.
Después de unirse a la marca Audi, Wortmann fue responsable de las ventas de la marca durante los últimos cinco años. Bajo su liderazgo, Audi alcanzó una cifra récord de ventas de 1,9 millones de vehículos en 2023.
Sin embargo, debido a problemas en la cadena de suministro y una caída global en la demanda de vehículos eléctricos, el impulso de las ventas de Audi se ha desacelerado este año. El 25 de julio, Audi informó que las ventas globales en la primera mitad del año cayeron un 8,2% año tras año a 832.957 unidades, debido a cuellos de botella en el suministro que afectaron la producción. A principios de este año, Audi también se vio obligada a reducir los turnos de producción debido a las graves inundaciones en el sur de Alemania provocadas por las fuertes lluvias.
Desde 2021, Schubert es responsable de las operaciones de ventas europeas de Porsche. Schubert tiene más de 30 años de experiencia en la industria automotriz, incluidos 20 años en Audi, donde una vez dirigió las operaciones de Audi en China. Antes de eso, Schubert también trabajó en Mercedes-Benz.
Manfred Doess, presidente del Consejo de Supervisión de Audi, afirmó en el anuncio: "Wortmann mejoró significativamente el desempeño de ventas de la compañía durante tiempos difíciles. Schubert aportará la experiencia operativa internacional que necesitamos ahora".
Actualmente, Audi también está actualizando su línea de productos y reemplazando modelos principales, incluido el A4, el segundo automóvil de lujo de tamaño mediano más vendido en el mercado europeo. Según la última convención de denominación de Audi, el nuevo A5 sustituirá al A4.
