Recientemente, Changan Automobile reveló que su primera base en el extranjero, la "Nueva Base de Energía de Tailandia", avanza sin problemas según el cronograma de construcción y se espera que comience oficialmente la producción en el primer trimestre del próximo año. Esta iniciativa es parte del plan "Hai Na Bai Chuan" de Changan, cuyo objetivo es acelerar el desarrollo global de vehículos de nueva energía a través de la expansión de su base en el extranjero.
Mientras tanto, el 3 de septiembre, Changan anunció el registro oficial de su filial alemana en Munich. Además de las ventas, el marketing y los servicios, la filial alemana se centrará en el conocimiento de los clientes, la investigación de mercado, los reglamentos técnicos, la certificación y la localización de productos.
Según informes anteriores, el 26 de julio de este año, el Comité de Política de Vehículos Eléctricos de Tailandia (EV Board) aprobó una reducción temporal en la tasa del impuesto al consumo para los vehículos eléctricos híbridos (HEV), siempre que los fabricantes realicen nuevas inversiones en la tecnología basada en el últimos estándares técnicos y estrictos requisitos de emisión de dióxido de carbono. Se espera que esta nueva medida genere nuevas inversiones por un total de 50 mil millones de baht (aproximadamente 10,475 mil millones de yuanes). Debido a la promoción del sector de vehículos eléctricos por parte del gobierno en Tailandia, las inversiones totales hasta ahora han superado los 80 mil millones de baht (aproximadamente 16,76 mil millones de yuanes), que cubren la producción de vehículos eléctricos de batería (BEV), baterías, componentes clave y estaciones de carga.
En el contexto de los países occidentales que imponen aranceles adicionales a las empresas chinas de vehículos de nueva energía, Tailandia, como país del sudeste asiático con una industria automotriz establecida y potencial de mercado, se ha convertido naturalmente en una nueva opción para que las marcas chinas se expandan en el extranjero. Desde principios de este año, varios fabricantes de automóviles chinos, incluidos Great Wall Motors, Neta Auto, Chery Automobile, GAC Aion y BYD, han construido o planean construir fábricas en Tailandia. Los fabricantes de automóviles chinos se están expandiendo activamente hacia los mercados extranjeros, particularmente en el campo de los vehículos de nueva energía. Se espera que la construcción y producción de estas bases aceleren aún más la internacionalización de la industria de vehículos de nueva energía de China.
