Según informes de los medios, la empresa de tecnología de conducción autónoma Aurora Innovation tiene como objetivo recaudar varios cientos de millones de dólares en financiación adicional para lanzar automóviles sin conductor a fines de 2024. La empresa inicialmente planeó vender hasta 420 millones de dólares en acciones, pero finalmente superó su objetivo y recaudó 483 millones de dólares.
La portavoz de Aurora, Rachel Chibidakis, dijo en un correo electrónico: "Esta ronda de financiación demuestra la confianza de los inversores en las capacidades de desarrollo a largo plazo de Aurora. El reciente evento del día del analista permitió a los inversores experimentar los camiones sin conductor, y los recientes eventos importantes destacaron la fortaleza de nuestro ecosistema de socios en la implementación a gran escala".
Aurora salió a bolsa en 2021 a través de una fusión de adquisición con fines especiales, y el precio de sus acciones alcanzó los 13,12 dólares el primer día de cotización. El 2 de agosto, las acciones de la empresa cerraron a 3,84 dólares. En las operaciones posteriores al cierre, el precio de sus acciones subió más del 2%.
En una presentación reciente, Aurora afirmó que, tras deducir los descuentos, comisiones y tarifas de emisión habituales, la empresa esperaba que la venta de acciones generara aproximadamente 405 millones de dólares en ingresos netos. "Si los suscriptores ejercen plenamente su opción de comprar acciones adicionales", los ingresos netos ascenderían a unos 466 millones de dólares. La transacción, completada en la tarde del 2 de agosto, elevó el importe de la financiación a 483 millones de dólares.
El 1 de agosto, Aurora no respondió a las preguntas sobre cómo se utilizarían los ingresos netos. La empresa no proporcionó ninguna información en los documentos presentados ese día, y se limitó a afirmar vagamente que los fondos se utilizarían para "capital de explotación y otros fines corporativos generales". La empresa también escribió en los documentos que los ingresos de esta oferta se invertirían primero en "bonos de grado de inversión a corto y largo plazo, certificados de depósito o deuda garantizada".
Sin embargo, después de que se cerró la transacción el 2 de agosto, Aurora proporcionó más detalles. Chibidakis afirmó: "Los fondos de esta financiación son suficientes para llevarnos hasta 2026, lo que nos coloca en el camino hacia la implementación a gran escala de camiones sin conductor y el objetivo de convertirnos en una empresa con flujo de caja positivo para 2028. El impulso de desarrollo continuo y las condiciones de mercado más favorables nos darán la oportunidad de recaudar más fondos".
Aurora planea comenzar a ofrecer servicios comerciales a finales de este año utilizando la red Uber Freight. En junio, las dos compañías anunciaron un plan de cooperación plurianual, según el cual Aurora proporcionará tecnología de conducción autónoma en la red Uber Freight para 2030.
