El día 27, BMW Group anunció en una conferencia de prensa celebrada en su planta de Munich, Alemania, que la instalación se transformará completamente en una base de producción de vehículos eléctricos puros (EV) para 2027. La planta actualmente está acelerando los preparativos para la producción de los modelos EV "Neue Klasse", que están programados para entrar en producción en masa en el verano de 2026.
BMW Group espera que la demanda mundial de vehículos puramente eléctricos crezca significativamente antes de 2030. En respuesta, la planta de Munich tomará la iniciativa en la transición hacia la electrificación total y aumentará la capacidad de producción de vehículos eléctricos. Actualmente, la instalación está construyendo tres nuevos talleres de producción, que abarcan la fabricación de carrocerías, el montaje final y la logística relacionada, para garantizar el lanzamiento sin problemas de los modelos "Neue Klasse".
"La producción de los modelos 'Neue Klasse' impulsará a la planta de Múnich a convertirse en una base de fabricación moderna, altamente flexible, innovadora y eficiente", afirmó Peter Weber, director de la planta de BMW en Múnich. Al optimizar los procesos de producción y configurar con precisión los equipos automatizados, la planta tiene como objetivo reducir aún más los costos de fabricación y mejorar la eficiencia general de la producción.
Con respecto a la estrategia de la red de producción global de BMW, Milan Nedeljković, miembro de la Junta de Producción del Grupo BMW, afirmó que la compañía sigue un modelo de "fábrica flexible", que permite a los sitios de producción fabricar tanto vehículos con motor de combustión interna como vehículos eléctricos simultáneamente. Este enfoque garantiza capacidades de entrega estables en diversos entornos de mercado.
Actualmente, las 31 plantas de BMW en todo el mundo producen al menos un modelo eléctrico puro para el mercado internacional. A pesar de las fluctuaciones del mercado, BMW sigue ampliando su producción nacional en Alemania. En 2024, se espera que la producción de automóviles de BMW en Alemania supere el millón de unidades, lo que representa una cuarta parte de la producción total de automóviles del país.
