Según informes de los medios, el 25 de febrero, el fabricante alemán de componentes de alta-tecnología Manz AG, que se declaró en quiebra, anunció que el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Tesla adquirirá parte de su negocio. Más de 300 empleados de Manz AG, con sede en Reutlingen, en el suroeste de Alemania, serán transferidos a la filial de Tesla, Tesla Automation GmbH.
Se informa que Manz se declaró en quiebra debido al fuerte deterioro del mercado europeo de baterías. Manz afirmó que su administrador concursal y Tesla Automation GmbH firmaron un acuerdo de adquisición el 24 de febrero. Las partes acordaron no revelar el precio de adquisición y el acuerdo estará sujeto a las normas de control de fusiones.
Tesla Automation, que opera tres fábricas en Alemania especializadas en la fabricación de maquinaria-para fines especiales, planea hacerse cargo de más de 300 empleados y activos tangibles muebles de Manz en Reutlingen, además de utilizar los bienes inmuebles de Manz en Reutlingen. Sin embargo, Manz indicó que alrededor de otros 100 empleados se enfrentarán al desempleo y no serán transferidos a Tesla Automation.
El administrador concursal de Manz, Martin Mucha, comentó: "Estamos contentos de haber negociado con éxito con Tesla, preservando muchos puestos de trabajo y brindando a los empleados una perspectiva profesional dentro de uno de los grupos automotrices más renombrados en el sector de los vehículos eléctricos".
Mucha también reveló que el proceso de venta estructurada de otros activos de Manz está en marcha. Y añadió en un comunicado: "Actualmente estamos enfrascados en negociaciones fructíferas con varios compradores interesados".
Lothar Thommes, director general de Tesla Automation, expresó su satisfacción con el plan de adquisición: "Obtendremos un grupo de empleados altamente calificados con un alto-nivel de experiencia en ingeniería mecánica de alta-tecnología. La planta de Reutlingen es una adición ideal al éxito continuo de Tesla en la implementación de nuestros proyectos de automatización global. Estamos muy emocionados de impulsar futuras innovaciones aquí".
Tesla tiene una Gigafábrica cerca de Berlín y la adquisición de parte del negocio de Manz marca una mayor expansión de Tesla en Alemania. Sin embargo, a pesar de esto, las ventas de automóviles de Tesla en Alemania cayeron casi un 60 % interanual-interanualmente en enero de 2025, en gran parte debido al apoyo del director ejecutivo, Elon Musk, al partido de extrema derecha-AfD.
Las ventas de Tesla en Europa tampoco son prometedoras. Según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, Tesla vendió solo 9.900 automóviles en Europa el mes pasado, más del 45% menos que en el mismo período de 2024, y su participación en el total de matriculaciones de automóviles nuevos en Europa disminuyó del 1,8% al 1%.
