Según Reuters, el responsable de las marcas Omoda y Jaecoo de Chery en el mercado italiano afirmó que el fabricante de automóviles chino Chery Automobile está dispuesto a invertir miles de millones de euros para que estas dos marcas ganen aceptación en el mercado europeo en un plazo de tres años.
Chery Automobile lanzará sus marcas Omoda y Jaecoo en Europa este año, centrándose inicialmente en vehículos de gasolina. Después del lanzamiento en España, Italia, Polonia y el Reino Unido, Chery introducirá estas marcas en más países en los próximos meses, incluido el lanzamiento de modelos híbridos y totalmente eléctricos.
Kevin Cheng, director ejecutivo de las marcas Chery Omoda y Jaecoo en Italia, mencionó en una entrevista que las dos marcas se están comparando con marcas como Kia, Hyundai, Nissan y Volkswagen en el mercado europeo.
"El fabricante de automóviles coreano Kia tardó casi 20 años en convertirse en una marca confiable en Europa. Chery pretende lograrlo en sólo tres años", dijo Kevin Cheng. También señaló que el plan de inversiones para marketing y desarrollo de marca en Europa es confidencial, pero "se trata de una cantidad enorme, que alcanza los miles de millones de euros".
Como marcas de automóviles de Chery orientadas a la exportación, Omoda y Jaecoo aún no han publicado datos de ventas acumuladas para Europa, pero a nivel mundial, los dos modelos vendieron casi 150,000 unidades de enero a agosto de este año.
La Unión Europea planea imponer aranceles de importación a los vehículos eléctricos fabricados en China, incluido un arancel del 20,7% a Chery. Kevin Cheng comentó: "Esto es un desafío. Sin embargo, en comparación con otros fabricantes de automóviles chinos como SAIC, Chery enfrenta aranceles ligeramente más bajos. Esperamos establecer buenas relaciones con la UE, y producir automóviles en Europa nos ayudará a evitar estos aranceles".
Chery es el mayor exportador de automóviles de China. La compañía adquirió recientemente una fábrica en Barcelona, España, como su primera base de producción en Europa, y espera comenzar allí la producción de automóviles con socios locales a finales de este año. Chery también está evaluando una ubicación para su segunda fábrica en Europa, y fuentes sugieren que la segunda planta podría construirse en Europa del Este.
