Dynasty Network de BYD presentará su nuevo modelo, elHan L, el 17 de enero. Ubicado por encima de la línea actual de la familia Han, el automóvil presenta un nuevo diseño y ofrece opciones de tren motriz totalmente eléctrico (EV) e híbrido enchufable (PHEV).
El nuevo modelo continúa el lenguaje de diseño característico de la serie Dynasty de BYD. El frente presenta faros de nuevo estilo conectados por una tira cromada plateada, agregando un toque de modernidad. También adopta una parrilla delantera cerrada típica de los vehículos de nuevas energías, complementada por una gran entrada de aire debajo. El paragolpes delantero integra conductos de aire y elementos decorativos negros en ambos lados, realzando su atractivo visual.
El perfil lateral del vehículo muestra un diseño aerodinámico para una apariencia más armoniosa. En particular, los espejos laterales están montados encima de las puertas, a diferencia de los modelos BYD anteriores. Además, el revestimiento lateral se extiende perfectamente desde el guardabarros delantero hasta las manijas ocultas de las puertas, creando una estética unificada.
En la parte trasera, el vehículo cuenta con una moderna barra de luces de ancho completo que es muy reconocible cuando está iluminada. Las luces traseras presentan un nuevo diseño para un atractivo visual mejorado y se agregan detalles plateados al parachoques trasero para darle un toque premium.
Opciones de tren motriz
ElBYD Han Lestará disponible en ambostotalmente eléctrico (EV)yhíbrido enchufable (PHEV)versiones:
Han L EV:
Modelo con tracción trasera: potencia máxima del motor de 500 kW, velocidad máxima de 240 km/h.
Modelo con tracción total: los motores delantero y trasero producen 230 kW y 580 kW, respectivamente. Acelera desde 0-100 km/h en sólo 2,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 270 km/h.
Batería: Equipado con el paquete de baterías FinDreams LFP de BYD (la capacidad y el alcance específicos aún no se han revelado).
Han L DM-i (PHEV):
Cuenta con un motor 1.5T combinado con motores eléctricos.
Dos opciones de transmisión:
Tracción a dos ruedas: motor 1,5T con una potencia máxima de 115kW y motor eléctrico de 200kW.
Tracción en las cuatro ruedas: Equipada con dos motores eléctricos de 200kW.
La velocidad máxima para todas las variantes PHEV es de 200 km/h.
Batería y eficiencia
Han L DM-i:
Equipado con una batería LFP de 29.462 kWh.
Autonomía puramente eléctrica:
Versión con tracción en dos ruedas: 170 km (CLTC).
Versión con tracción total: 145 km (CLTC).
Consumo de combustible (en modo híbrido):
Tracción a dos ruedas: 5L/100 km.
Tracción a las cuatro ruedas: 5,7 L/100 km.
Se seguirán de cerca e informarán más detalles sobre el Han L a medida que estén disponibles.
