Recientemente, obtuvimos una serie de fotografías reales del nuevo Volvo XC90 de fuentes relevantes. Como modelo renovado, el nuevo automóvil contará con mejoras tanto en el diseño exterior como en el interior, así como en el tren motriz, y adoptará un 7-diseño de asientos. Además, la autonomía totalmente eléctrica WLTP del modelo híbrido enchufable es de 70 km.
En términos de apariencia, el nuevo modelo conserva el diseño angular actual. Sin embargo, la parrilla delantera ha sido rediseñada con nuevos patrones y líneas entrelazadas para mayor detalle. La parrilla también está conectada a los faros "Thor's Hammer" en ambos lados, creando un efecto de estiramiento visual y haciendo que la parte delantera parezca más ancha. La forma general de la parte trasera permanece sin cambios, pero los nuevos diseños de las luces traseras mejoran el reconocimiento del vehículo.
En el interior, según anuncios anteriores, el nuevo XC90 contará con una pantalla táctil central de 11,2-pulgadas. La consola central estará adornada con molduras de tela y madera para elevar la calidad interior del automóvil. Además, estarán disponibles características como el sistema de sonido Bowers & Wilkins y la clásica luz de cristal en la palanca de cambios.
En cuanto a propulsión, el nuevo Volvo XC90 ofrecerá dos versiones del motor 2.0T: el B5 con 184 kW y el B6 con 220 kW. El modelo híbrido enchufable combinará un motor 2.0T con un motor eléctrico, proporcionando una potencia combinada de 335 kW y una autonomía total de más de 800 km. Además, el nuevo XC90 ofrecerá suspensión neumática, que podrá elevar el vehículo 40 mm o bajarlo 20 mm en modo estándar. El sistema de chasis activo monitoreará la carretera y el vehículo con una frecuencia de hasta 500 veces por segundo, ofreciendo una experiencia de conducción más suave.
