Según informes de los medios, una fábrica de Ford ubicada en Alemania ha reanudado la producción después de verse obligada a detenerla debido a una huelga de proveedores.
Tras una huelga de miembros del sindicato IG Metall, Ford se vio obligada a detener la producción en su planta de Saarlouis, responsable de la producción del automóvil compacto Ford Focus. El 18 de marzo, los trabajadores del proveedor votaron a favor de aceptar el convenio colectivo social alcanzado mediante negociaciones, poniendo fin oficialmente a la huelga.
En la huelga participaron aproximadamente 500 miembros de IG Metall de Magna Stanztechnik, Benteler, Tenneco, Rhenus LMS y Lear. La huelga afectó la entrega de componentes de motor/transmisión, ejes, piezas de carrocería, sistemas de cableado y sistemas de escape.
El año que viene, la fábrica alemana de Ford ya no producirá el modelo Ford Focus y eliminará 3.500 puestos de trabajo a medida que la empresa atraviesa una transformación, centrándose únicamente en la venta de vehículos eléctricos en Europa en el futuro.
El mes pasado, Ford llegó a un acuerdo con los empleados de la fábrica de Saarlouis, que incluía seguir empleando a 1,{1}} trabajadores hasta finales de 2032, pagar indemnizaciones y bonificaciones a los empleados, establecer una empresa de transferencia y proporcionar programas de certificación de calificaciones para los empleados.
Los trabajadores de los proveedores cercanos a la fábrica alemana de Ford también buscan acuerdos de salida "atractivos y bien financiados" similares a los de los empleados de Ford. IG Metall afirmó que los proveedores han "aumentado significativamente" sus ofertas de indemnización por despido.
