El 9 de agosto, se estableció oficialmente Hangzhou Ji Yu Yue Automotive Technology Co., Ltd. El director general sigue siendo Xia Yiping, director general de JIDU. Ji Yu Yue es copropiedad de GEELY y la filial de Baidu, Mi Hang Automotive, donde GEELY posee una participación del 65% y esta última del 35%. Esta marca la segunda colaboración entre GEELY y Baidu en la fabricación de automóviles.
En marzo de 2021, Baidu y GEELY financiaron conjuntamente el establecimiento de una empresa y lanzaron una nueva marca de automóviles llamada JIDU. En junio de 2022, presentaron su primer concept car, el ROBO-01, con planes de entregas a gran escala en el tercer trimestre de 2023. Sin embargo, en junio del mismo año, una empresa afiliada a GEELY salió de la lista de Accionistas de JIDU. A finales del año pasado, JIDU cambió su nombre oficialmente a Mi Hang Automotive, lo que generó especulaciones en el mercado. En julio de este año, el capital social de Mi Hang Automotive se redujo de 2.000 millones de yuanes a 1 millón de yuanes, una caída del 99,95%. Además, Wang Weibao, jefe de la división de conducción autónoma de JIDU, ha dimitido.
Con el establecimiento de Ji Yu Yue, la participación de GEELY supera la de Baidu, convirtiéndola en el partido dominante. El negocio de Ji Yu Yue se superpone con el de JIDU, y el ejecutivo principal sigue siendo Xia Yiping, lo que genera diversas especulaciones en el mercado. ¿Puede ROBO-01 de JIDU entrar en producción en masa y lanzarse en el tercer trimestre?
