Según informes de los medios, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) anunció el 5 de noviembre que General Motors (GM) retirará del mercado 107 vehículos Bolt EV y EUV en EE. UU. debido a un riesgo de incendio.
El retiro afecta a los modelos Bolt de 2020 a 2022 que habían sido reparados previamente. La NHTSA declaró que la instalación de software de diagnóstico avanzado en estos vehículos puede haber fallado, creando potencialmente un riesgo de incendio cuando la batería está completamente cargada o casi llena.
En su informe de retiro, numerado 24V-812, la NHTSA explicó: "Si el software de reparación del retiro 21V650 de la NHTSA no se instaló correctamente, es posible que el vehículo no identifique los módulos de batería defectuosos que requieren reemplazo, lo que aumenta el riesgo potencial de un incendio del vehículo."
La NHTSA ha aconsejado a los propietarios de vehículos afectados que tomen medidas de precaución, como limitar el nivel de carga de la batería por debajo del 90%, evitar que se agote a menos de 70 millas de autonomía y abstenerse de cargarla en interiores durante la noche.
Anteriormente, GM había realizado tres retiradas del mercado de los modelos Chevrolet Bolt y Bolt EUV debido a riesgos de incendio, lo que afectó a un total de aproximadamente 142000 vehículos. La compañía también se vio obligada a detener la producción del Chevrolet Bolt en 2021, enfrentándose posteriormente a una demanda colectiva y llegando a un acuerdo con los propietarios a principios de este año.
