Según Reuters, el 6 de octubre, Donald Trump, el candidato presidencial republicano, hizo declaraciones para fortalecer el proteccionismo comercial de cara a las elecciones presidenciales estadounidenses del 5 de noviembre. Anunció que si fuera elegido presidente nuevamente, impondría aranceles de hasta el 200% a los automóviles importados de México.
En una acalorada campaña contra la candidata presidencial demócrata Kamala Harris, Trump prometió previamente que si volviera a ganar la presidencia, impondría un arancel del 100% a los automóviles y camionetas importados de México para apoyar a la industria automotriz nacional. Sin embargo, durante su último discurso en un mitin en el aeropuerto de Juno en Wisconsin, Trump duplicó la tasa impositiva de importación propuesta.
Trump declaró: "Si es necesario, Estados Unidos impondrá un arancel del 200% a los automóviles importados de México. No permitiremos que esos automóviles ingresen a Estados Unidos". Prometió que este arancel revitalizaría la industria automotriz estadounidense. Sin embargo, los expertos han indicado que el plan de Trump podría provocar un aumento de los precios de los coches. En 2023, México exportó aproximadamente 3 millones de automóviles a Estados Unidos, y los "Tres Grandes" fabricantes de automóviles de Detroit representaron aproximadamente la mitad de esa cifra.
El Tax Policy Center, un grupo de expertos, afirmó que imponer nuevos aranceles elevados a los automóviles importados de México podría aumentar los costos de los automóviles en Estados Unidos, afectando tanto a los vehículos nacionales como a los importados, así como a los usados y nuevos.
Trump había amenazado previamente con imponer aranceles elevados a los automóviles importados de México durante su campaña de 2016, y actuó en consecuencia durante su presidencia en 2019. En ese momento, los fabricantes de automóviles indicaron que imponer aranceles de hasta el 25% a los automóviles y repuestos importados de México podría afectar gravemente a la industria automotriz estadounidense y aumentar los costos de los automóviles.
