Según informes de los medios, el 19 de marzo, el fabricante chino de vehículos eléctricos Leap Motor anunció que su empresa conjunta con Stellantis lanzó oficialmente la venta de dos modelos de Leap Motor en el mercado del Reino Unido, utilizando la red de concesionarios de Stellantis.
Los dos modelos disponibles ahora en el Reino Unido son el coche eléctrico compacto T03 y el gran SUV eléctrico C10. Se espera que a finales de este año se lance un SUV-de tamaño mediano, el B10. Actualmente, el personal de 44 concesionarios Stellantis en todo el Reino Unido ha recibido formación para vender estos dos modelos.
Damien Dally, director general de Leap Motor UK, afirmó que para finales de 2025, Leap Motor venderá automóviles a través de 80 concesionarios Stellantis en el Reino Unido, y se espera que se unan más concesionarios el próximo año.
Dally mencionó que el T03 tiene un precio inicial de £15,995 (aproximadamente $20,763) en el Reino Unido, lo que lo convierte en el segundo vehículo eléctrico más barato del país, sólo detrás del Dacia Spring de Renault. Sin embargo, Dally enfatizó que Leap Motor no busca iniciar una guerra de precios en el mercado del Reino Unido, sino que pretende ofrecer automóviles con tecnología y características superiores a precios competitivos en comparación con los competidores.
El C10 comienza en £36,500 en el Reino Unido. A pesar de ser más grande que el BYD Atto 3, el C10 tiene un precio alrededor de £1,000 menos.
"Nuestro objetivo es convertirnos en la marca de vehículos eléctricos más-rentable del Reino Unido y, al mismo tiempo, ofrecer configuraciones de primer nivel-y la última tecnología. Con el apoyo de Stellantis, el cuarto-fabricante de automóviles más grande del mundo, los consumidores pueden sentirse más seguros", afirmó Dally.
Por ejemplo, el Leap T03 viene equipado con una pantalla táctil central, un techo corredizo panorámico y funciones avanzadas de asistencia al conductor, incluido el control de crucero adaptativo.
Stellantis también ha comenzado a producir el T03 para el mercado europeo en una fábrica de Polonia.
Como el Reino Unido no impone aranceles a los vehículos eléctricos fabricados en China, estos automóviles se producirán en China para su venta en el Reino Unido.
La colaboración de Leap Motor con Stellantis se remonta a octubre de 2023, cuando Stellantis invirtió alrededor de 1.500 millones de euros para adquirir una participación del 21 % en Leap Motor, lo que convirtió a Stellantis en un accionista clave y aseguró dos puestos en el consejo de administración de Leap Motor. Según un anuncio anterior de Leap Motor, Stellantis y Leap Motor también establecieron una empresa conjunta llamada "Leap International", en la que Stellantis tiene una participación de control del 51%. Esta empresa conjunta otorga a Stellantis derechos exclusivos para exportar, vender y producir vehículos eléctricos Leap fuera de la región de la Gran China.
