Según informes de los medios, el 30 de diciembre, el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Lucid anunció en la plataforma de redes sociales X que había comenzado oficialmente a entregar el tan esperado SUV eléctrico Gravity. Este marca el primer lote de entregas desde que Lucid presentó la versión de preproducción del SUV Gravity en julio de este año.
El mes pasado, Lucid también lanzó un servicio de reserva en línea para el SUV Gravity, con precios que oscilan entre $ 94,900 y $ 126,500, según la versión. En el lanzamiento, el SUV Lucid Gravity está disponible solo en la versión Grand Touring, que cuenta con un alcance estimado por la EPA de 450 millas. Está previsto que se lancen versiones más asequibles del SUV Gravity a finales del próximo año, con un precio inicial de 79.900 dólares.
El SUV Gravity es el segundo modelo de producción de Lucid, después del sedán Air de lujo lanzado en 2021. En particular, el SUV Gravity cuenta con un puerto de carga Tesla NACS integrado, lo que lo convierte en el segundo vehículo que no es Tesla equipado con el hardware patentado de Tesla, después del Hyundai IONIQ 5. .
Los observadores señalaron que el SUV Lucid Gravity pasó pruebas de conducción en Corea del Sur en febrero de este año. Sin embargo, el director ejecutivo de Lucid, Peter Rawlinson, no reveló los planes de la compañía para el SUV eléctrico hasta este verano, afirmando que la producción comenzaría a finales de año.
Lucid comenzó a expandir su planta de Arizona en enero de este año para prepararse para la producción del SUV Gravity. Las mejoras incluyeron una nueva línea de montaje general, una instalación de tren motriz más grande y varias instalaciones adicionales. A principios de este mes, Lucid comenzó oficialmente la producción del SUV Gravity en su fábrica de Casa Grande, Arizona.
La entrega del SUV Gravity es un hito fundamental para Lucid, ya que la compañía espera que este modelo supere su única oferta actual, el sedán Air. El director ejecutivo Peter Rawlinson ha declarado que el tamaño de mercado potencial para el SUV Gravity es seis veces mayor que el del Air, dada la preferencia de los consumidores estadounidenses por los crossovers sobre los sedanes.
Las ventas de Lucid Air han sido significativamente más lentas de lo previsto inicialmente. Aunque las ventas de la compañía han crecido en los últimos trimestres, Lucid ha seguido buscando financiación adicional de su mayor accionista, el Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita (PIF), para sostener las operaciones durante el primer año de producción y entrega del SUV Gravity.
