He Hai-lin, subdirector de la Oficina de Monitoreo y Coordinación de Operaciones del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, afirmó en un programa de entrevistas multimedia a gran escala llamado "Mesa Redonda Económica de China" lanzado por la Agencia de Noticias Xinhua el día 20 que la competitividad de China en la industria de vehículos de nueva energía se manifiesta principalmente en cuatro aspectos: innovación continua y acumulación de ventajas tecnológicas y de marca, ventajas de la cadena industrial formadas por capacidades de apoyo perfectas, ventajas de escala industrial fomentadas por un vasto mercado y abundantes recursos humanos y ventajas de factores.
En los últimos años, China ha respondido a la tendencia de transformación de la industria automotriz coordinando esfuerzos en innovación tecnológica, cultivo de mercado y construcción de infraestructura, impulsando así el rápido desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía. En 2023, la producción y las ventas de vehículos de nueva energía alcanzaron los 9,587 millones y 9,495 millones de unidades respectivamente, ocupando el primer lugar a nivel mundial por nueve años consecutivos. En el primer trimestre de 2024, la producción y las ventas de vehículos de nueva energía de China aumentaron un 28,2% y un 31,8% interanual respectivamente, mientras que las exportaciones de vehículos de nueva energía crecieron un 23,8%, lo que la convierte en una fuerza significativa que impulsa la transformación de la electrificación de la industria automotriz mundial.
He Hai-lin enfatizó que la ventaja competitiva integral de China en la industria de vehículos de nueva energía se atribuye a nuestro compromiso estratégico con el desarrollo de vehículos de nueva energía, adhiriéndose inquebrantablemente a la ruta de la propulsión puramente eléctrica. Esta ventaja también se deriva del establecimiento de un mecanismo de trabajo sólido y eficiente, una estrecha colaboración entre el gobierno, las empresas, el mundo académico y las instituciones de investigación, una mayor inversión en I+D por parte de las empresas industriales y la formación de una fuerte dinámica endógena a través de la innovación. Además, se beneficia de la división global del trabajo y la cooperación abierta, fomentando la sinergia internacional en la cadena industrial y la cadena de suministro.
El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, que en la actualidad está acelerando su integración con la energía, el transporte, la comunicación de información y otros campos, presenta mayores oportunidades de desarrollo y un espacio más amplio para el desarrollo de vehículos de nueva energía, afirmó. El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información creará activamente un entorno de desarrollo abierto e inclusivo, al tiempo que espera que se profundicen los intercambios y la cooperación entre empresas, instituciones de investigación y organizaciones industriales de todo el mundo en materia de comercio e inversión, investigación y desarrollo tecnológico, formulación de normas, etc., fortaleciendo los diálogos sobre políticas, promoviendo conjuntamente la investigación y el desarrollo tecnológicos clave, impulsando el libre comercio y promoviendo la interconexión y el funcionamiento eficiente de los elementos de recursos e infraestructura, pretendemos impulsar el desarrollo de alta calidad de la industria.
