Según informes de los medios, el fabricante de automóviles japonés Nissan comenzará consultas esta semana para implementar recortes de empleo en su planta del Reino Unido.
Nissan afirmó que la medida tiene como objetivo mejorar la eficiencia operativa en su planta de Sunderland, en el noreste de Inglaterra, transformándola en un sistema de producción "más eficiente, más ágil y más eficiente". La compañía señaló que el personal de oficina y los supervisores de taller de la planta de Sunderland se verán afectados por los despidos, mientras que los trabajadores de la línea de producción no se verán afectados.
El 30 de junio, Nissan emitió un comunicado que decía: "A partir de esta semana, comenzaremos consultas con algunos empleados de nuestra planta de Sunderland para discutir un programa de despido voluntario y los paquetes de apoyo que ofrecerá la compañía".
Nissan no ha revelado un número objetivo específico de despidos. Sin embargo, Kyodo News informó que la compañía planea recortar aproximadamente 250 empleados a través del programa voluntario, lo que representa alrededor del 4% de los 6.000 trabajadores de la planta de Sunderland.
Los recortes de empleo se producen cuando Nissan enfrenta una disminución de sus ganancias debido a una demanda de vehículos eléctricos más débil-que-esperada en el mercado europeo. La empresa busca reducir costes en 400 mil millones de yenes (aproximadamente £2 mil millones). Nissan había esbozado previamente un-plan de transformación de gran alcance que incluye el despido de 20.000 empleados en todo el mundo-alrededor del 15 % de su fuerza laboral de 133.500 personas.
Como parte de su objetivo de dejar de producir vehículos de gasolina y diésel para 2030, Nissan ha realizado importantes inversiones para convertirse en un fabricante líder de vehículos eléctricos. En 2023, la empresa comprometió 2.000 millones de libras esterlinas para mejorar las instalaciones de Sunderland en preparación para la producción de vehículos eléctricos.
Al anunciar los recortes de empleo, el director de operaciones de Nissan, Iván Espinosa, también reveló planes para cerrar siete fábricas en todo el mundo. Sin embargo, no se espera que la planta de Sunderland esté entre esos cierres. Inauguradas por primera vez en 1986, las instalaciones de Sunderland atienden principalmente a los mercados del Reino Unido y la UE y han producido modelos icónicos como el Nissan Bluebird. Actualmente es la planta de fabricación de automóviles más grande del Reino Unido y la única fábrica de Nissan en Europa. Nissan planea producir el vehículo eléctrico Leaf de próxima-generación en el sitio.
Además, según memorandos internos revisados por Reuters y fuentes familiarizadas con el asunto, Nissan ha pedido a algunos proveedores en el Reino Unido y la UE que acepten pagos retrasados. Esta medida tiene como objetivo permitir a Nissan retener más efectivo en-el balance-para finales del primer trimestre del año fiscal actual (de abril a junio), continuando una estrategia empleada anteriormente al cierre del último año fiscal.
Es habitual que las empresas soliciten plazos de pago ampliados a los proveedores para liberar liquidez. En una declaración a Reuters, Nissan dijo que ha introducido medidas de incentivo que alientan a algunos proveedores a adoptar condiciones de pago más flexibles sin incurrir en costos adicionales, respaldando el flujo de caja libre de la compañía. Nissan declaró: "Los proveedores tienen la opción de recibir el pago inmediato o diferir el pago y ganar intereses".
