Según Reuters, Tesla anunció el 7 de marzo que se retirará del principal grupo de presión automotriz de Australia y renunciará a su puesto en la junta directiva. Tesla acusó al grupo de engañar a los consumidores sobre las propuestas gubernamentales sobre estándares de eficiencia de combustible y su impacto potencial en los precios de los automóviles.
En una carta a la Cámara Federal de Industrias Automotrices (FCAI) de Australia, Tesla afirmó que la cámara "ha hecho repetidamente afirmaciones claramente incorrectas". La carta decía además: "A Tesla también le preocupa que sea inapropiado que la FCAI pronostique o coordine cómo las marcas de la competencia responderían a las regulaciones ambientales que causan aumentos de precios".
Tesla ha solicitado que el regulador de competencia australiano investigue los comentarios realizados por la FCAI. Los miembros de la cámara FCAI, incluidos ejecutivos de las principales marcas de automóviles, no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios. Tesla reveló que cancelará su membresía en junio.
Hasta el momento, Australia es el único país desarrollado, además de Rusia, que no ha implementado estándares de eficiencia de combustible. El gobierno laborista de centroizquierda de Australia, que asumió el poder en 2022, planea introducir un estándar de eficiencia de combustible destinado a limitar las emisiones promedio de carbono de los vehículos nuevos a partir del próximo año.
Esto puede impulsar a los fabricantes de automóviles a exportar más vehículos eléctricos a Australia, impulsando aún más la adopción de automóviles eléctricos y alineando al país con los estándares adoptados por la mayoría de las otras economías desarrolladas.
La cámara FCAI afirmó el 6 de marzo que el gobierno australiano ha optado por implementar una norma de eficiencia de combustible a partir del 1 de enero de 2025, con "objetivos extremadamente ambiciosos y duras sanciones, que entrarán en vigor en un período de tiempo muy corto".
La FCAI afirmó que la implementación de la nueva norma podría causar una perturbación significativa en gran parte de la industria y dar como resultado una reducción de las opciones del consumidor y un aumento de los precios de los automóviles. Actualmente, el gobierno australiano ha concluido consultas sobre los modelos preferidos de eficiencia de combustible y planea legislar a finales de este año.
