Esta colaboración también ayudará a aumentar las opciones de carga para las comunidades de Nueva York que carecen de infraestructura de carga, como el Bronx y Queens. Actualmente, Revel busca recaudar 200 millones de dólares para la construcción de su infraestructura de carga y planea alcanzar la rentabilidad en el cuarto trimestre de este año.
El cofundador y director ejecutivo de Revel, Frank Reig, declaró: "Ambas partes tienen la intención de utilizar esto como marco y llevar este modelo a otros grandes mercados de viajes compartidos". Revel planea construir más de 500 estaciones de carga en las áreas de Nueva York y San Francisco para 2025, incluidas 48 estaciones públicas de carga rápida cerca de la zona de espera de coches de alquiler en el aeropuerto LaGuardia.
Revel actualmente opera 54 estaciones de carga rápida fuera de Manhattan en tres distritos, donde la mayoría de los conductores residen y completan sus viajes. Como parte del acuerdo, Revel comenzará a ofrecer hasta un 25% de descuento exclusivo para conductores de Uber en las próximas semanas.
El director ejecutivo de Uber, Dara Khosrowshahi, pidió a los responsables políticos y a las empresas que tomen más medidas para alcanzar los objetivos de cero emisiones. Como parte de estos planes, la compañía se ha comprometido a invertir 800 millones de dólares hasta finales del próximo año para ayudar a los conductores a hacer la transición a vehículos eléctricos. Esta financiación ha ayudado a aumentar el kilometraje de los viajes en vehículos eléctricos, especialmente en Europa.
Según datos de Uber, en el tercer trimestre de 2023, solo el 6,5% de todas las millas recorridas por vehículos Uber en América del Norte se completaron con vehículos eléctricos. En California, esta cifra supera el 10% y en Londres es del 20%. Si bien Uber no ha revelado su progreso en la ciudad de Nueva York, la Comisión de Taxis y Limusinas afirmó que más del 15% de los viajes realizados a través de la plataforma a nivel local son libres de emisiones o son accesibles para sillas de ruedas. Tras la eliminación de los límites a las nuevas licencias en octubre del año pasado, el número de licencias de taxis eléctricos y vehículos de alquiler recientemente concedidas en Nueva York aumentó a alrededor de 10,000.
Para lograr su objetivo de cero emisiones a nivel mundial para 2040, Uber necesita hacer que 6,8 millones de conductores y repartidores pasen de utilizar vehículos de combustibles fósiles a poseer o alquilar vehículos eléctricos. Sin embargo, debido a las preocupaciones sobre la conveniencia de las estaciones de carga y el impacto de los largos tiempos de carga en las horas de trabajo de los conductores, algunos conductores dudan sobre esta transición.
Uber ofrece incentivos como mayores ganancias por viajes en vehículos eléctricos o hasta $2000 en subsidios para vehículos Tesla recién comprados, siempre que los conductores completen 100 viajes Uber en el auto nuevo.
