Según un informe de Reuters del 10 de marzo, el Viceministro de Finanzas de Tailandia, Paopoom Rojanasakul, anunció que Tailandia planea introducir incentivos fiscales para la producción de vehículos híbridos enchufables. Si se aprueba, la política entrará en vigor en 2026.
Paopoom Rojanasakul afirmó que, según este plan, las tasas impositivas se determinarán en función de la autonomía del vehículo por carga-cuanto mayor sea la autonomía, menor será la tasa impositiva. Añadió que la propuesta será presentada al gabinete tailandés en abril.
Tailandia es el centro de fabricación de automóviles más grande del sudeste asiático y sirve como base de exportación para gigantes automotrices globales como Toyota y Honda. Sin embargo, la industria automotriz tailandesa está experimentando actualmente una recesión. El año pasado, la producción de automóviles de Tailandia disminuyó un 10 % interanual-interanual-, alcanzando su nivel más bajo en cuatro años. Las ventas y exportaciones nacionales de automóviles también cayeron un 26% y un 8,8%, respectivamente.
Los fabricantes chinos de vehículos eléctricos, incluidos BYD y Great Wall Motors, han invertido más de 3 mil millones de dólares en la construcción de fábricas en Tailandia. Sus agresivas estrategias de descuento han intensificado la competencia para los fabricantes de automóviles nacionales de Tailandia. Dado que la industria automotriz contribuye con el 10% del PIB de Tailandia, los líderes de la industria local buscan reactivar las ventas nacionales de automóviles en medio de los desafíos económicos y la competencia de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos.
El mes pasado, Reuters informó que los fabricantes de automóviles japoneses, incluido Toyota, han estado en conversaciones con el gobierno tailandés sobre un programa de intercambio de vehículos-destinado a revitalizar el sector automotriz y reducir las emisiones de los vehículos más antiguos y con alto contenido de carbono-. Paopoom Rojanasakul también reveló que el Ministerio de Finanzas planea introducir un sistema de garantía de crédito para los compradores de camionetas, y se espera que estas medidas se implementen antes del salón del automóvil anual de Tailandia a finales de marzo.
Sompol Tanadumrongsak, presidente de la Asociación Tailandesa de Fabricantes de Piezas de Automóvil, afirmó: "Los fabricantes de automóviles están promoviendo activamente programas de intercambio-y desguace porque quieren impulsar las ventas de automóviles nuevos". Señaló que los vehículos elegibles para el desguace deben tener al menos 10 años. Los funcionarios tailandeses han indicado que el programa-de intercambio y desguace permitirá a los consumidores recibir descuentos al cambiar sus automóviles viejos por otros nuevos, y los vehículos reemplazados se desguazarán permanentemente.
