Según informes de los medios, el vehículo eléctrico más asequible de Volkswagen, el ID.2, ya existe y la compañía está probando este modelo actualmente. El ID.2 tiene un precio asequible de menos de 25 €000 (aproximadamente 27 500 $), con un precio comparable al del Polo, pero que ofrece un espacio interior tan espacioso como el Golf.
Volkswagen presentó el concepto del ID.2 hace un año y ahora la compañía ha comenzado a probar su vehículo eléctrico más asequible.
En respuesta a los vehículos eléctricos de bajo coste introducidos por Tesla y los fabricantes de automóviles chinos, Volkswagen lanzó el concepto ID.2all en marzo del año pasado, posicionándolo por debajo del ID.3, con un precio inicial fijado en menos de 25 euros.{{4 }}. Thomas Schäfer, director general de la marca Volkswagen Turismos, afirmó que este vehículo eléctrico "muestra el futuro de la marca Volkswagen".
El ID.2 se basará en una versión mejorada de la plataforma MEB de Volkswagen, que actualmente sustenta los modelos ID de Volkswagen, así como el Explorer eléctrico de Ford y el nuevo vehículo eléctrico Capri para el mercado europeo. Se espera que el ID.2 ofrezca un alcance WLTP de hasta 279 millas (aproximadamente 450 kilómetros).
En términos de diseño exterior, Volkswagen se ha inspirado en sus modelos icónicos Golf y Beetle, al tiempo que incorpora elementos modernos adecuados para la era eléctrica. Este diseño insinúa un nuevo lenguaje de diseño para los vehículos Volkswagen. Una vez completado el diseño del modelo de producción, el jefe de diseño de Volkswagen, Andreas Mindt, afirmó que el ID.2 tiene un aspecto "incluso mejor" que la versión conceptual.
Antes de su debut oficial, se vio una versión de producción del ID.2 probando en la famosa pista de Nürburgring.
Volkswagen anunció previamente que el lanzamiento de su anticipado vehículo eléctrico, el Trinity, se retrasaría hasta 2032. Mientras tanto, la tan esperada versión eléctrica del Golf podría adelantarse hasta 2029 o incluso antes.
Se espera que Volkswagen presente la versión de producción del ID.2 a finales de 2025 o principios de 2026. Después de esto, Volkswagen planea lanzar un modelo SUV crossover con el objetivo de asegurar una posición sólida en la futura era de los vehículos eléctricos.
Recientemente, Volkswagen también se asoció con la startup de vehículos eléctricos Rivian, que se espera que ayude a acelerar el desarrollo de Volkswagen en software para vehículos eléctricos. Los informes de los medios alemanes indican que la plataforma MEB de Volkswagen se actualizará a MEB+ en 2026, coincidiendo con el lanzamiento del ID.2.
Con la ayuda de Rivian, la plataforma de software del nuevo Porsche Macan EV, que se basa en la plataforma PPE, se actualizará en los próximos 36 meses.
