Según informes de prensa, Ford Motor Company ha lanzado un "llamado a la acción" a sus proveedores, solicitando ayuda para reducir los costos de producción de los vehículos eléctricos (VE).
Según un memorando interno visto por Reuters, Ford se acercó recientemente a los fabricantes de componentes para proyectos de vehículos eléctricos, buscando sugerencias para reducir costos para respaldar su objetivo de lograr rentabilidad en el negocio de vehículos eléctricos.
Los vehículos eléctricos han incurrido constantemente en pérdidas sustanciales para Ford, con una pérdida promedio de decenas de miles de dólares por vehículo eléctrico vendido. En el primer trimestre de este año, la división de software y vehículos eléctricos de Ford registró una pérdida operativa de 1.300 millones de dólares. Los ejecutivos anticipan que las pérdidas antes de impuestos de la división para el año caerán entre $5 mil millones y $5,5 mil millones.
Liz Door, directora de la cadena de suministro de Ford, afirmó en el memorando: "Todos hemos invertido mucho en el negocio de los vehículos eléctricos y prosperaremos juntos o fracasaremos juntos. Todo está sobre la mesa y necesitamos que todos actúen". "
Actualmente, los competidores, incluido el líder del mercado de vehículos eléctricos, Tesla, están ofreciendo descuentos y reducciones significativas de precios para mantener la demanda de los consumidores en un entorno de tarifas altas, lo que llevó a Ford a tomar las medidas correspondientes. Los analistas sugieren que para reavivar la demanda de los consumidores y competir contra los fabricantes de automóviles chinos como BYD, los fabricantes de vehículos eléctricos deben introducir vehículos que sean asequibles para las masas.
"Ofrecer vehículos eléctricos asequibles a los clientes es lo mejor para nosotros", añadió Liz Door. "Lograr mayores niveles de eficiencia en el costo de los materiales en nuestra línea de productos es crucial para garantizar la asequibilidad".
En respuesta a las solicitudes de comentarios de los periodistas, Ford afirmó que la empresa se centra en construir un negocio rentable de vehículos eléctricos. En un comunicado, Ford dijo: "Valoramos la colaboración con nuestros proveedores y esperamos que compartan ideas para reducir costos".
Liz Door instó a los proveedores a garantizar operaciones de producción eficientes y reducir los gastos de capital. También pidió a los proveedores que desarrollen "planes de reducción de costos incrementales" para una variedad de modelos de vehículos eléctricos existentes y futuros, incluida la camioneta eléctrica F-150 Lightning, la camioneta de carga eléctrica Transit y el SUV Mustang Mach-E.
"Necesitamos sus mejores ideas para impulsar la reducción de costos, incluso si esas ideas fueron rechazadas previamente por Ford. También estamos dispuestos a considerar ideas que puedan requerir inversión pero que respalden la rentabilidad", afirmó Liz Door en el memorando.
El memorando establece que las ideas de reducción de costos pueden incluir "negocios, diseño, contenido de piezas, huella y cadena de valor". Door también señaló en el memorando: "Esto incluye reducir rápidamente la capacidad cuando sea necesario, reasignar capital según sea necesario, comprender las curvas de gasto y discutir todas las opciones con Ford".
"El coste será la palanca de Ford", concluyó Door.
