El 11 de marzo, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció en las redes sociales que compraría un Tesla "nuevo" para mostrar su apoyo a Elon Musk. Esto se produce después de que el fabricante de vehículos eléctricos sufriera su peor caída de acciones en cuatro años debido a la creciente oposición a la postura política de Musk.
En las primeras horas del 11 de marzo (hora de Washington), Trump publicó en su plataforma de redes sociales-creada por él mismo, Truth Social, afirmando que compraría un nuevo Tesla "mañana por la mañana" como gesto de confianza y apoyo a Musk, a quien llamó un "verdaderamente gran estadounidense". Se preguntó: "¿Por qué debería ser castigado (por la caída de las acciones de Tesla) por utilizar sus extraordinarios talentos para ayudar a que Estados Unidos vuelva a ser grande?".
Trump no especificó qué modelo de Tesla planeaba comprar. Musk respondió brevemente con un simple "Gracias" en su plataforma de redes sociales, X.
El 10 de marzo, los analistas, incluido Joseph Spak de UBS Group AG, redujeron sus pronósticos de entrega para Tesla, lo que provocó una caída de las acciones del 15 %-la mayor caída en un solo-día desde septiembre de 2020. Según el Índice de multimillonarios de Bloomberg, el patrimonio neto de Musk se ha reducido en más de 130 mil millones de dólares desde enero de este año.
La caída de las acciones fue impulsada por múltiples factores, incluidas las interrupciones causadas por las actualizaciones y actualizaciones del modelo de Tesla. Además, los comentarios y posturas políticas de Musk han impactado negativamente la reputación de Tesla en el mercado. Por ejemplo, en Alemania, las matriculaciones de automóviles nuevos de Tesla se desplomaron un 70 % en los dos primeros meses de este año después de que Musk apoyara públicamente al partido de extrema derecha Alternativa para Alemania (AfD) en los meses previos a las elecciones alemanas.
En China, el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo, la feroz competencia de fabricantes nacionales como BYD también ha ejercido presión sobre Tesla. La Gigafábrica de Tesla en Shanghai experimentó una caída del 49 % en las entregas en febrero, alcanzando solo 30.688 vehículos-la cifra mensual más baja desde julio de 2022.
Musk, que anteriormente gastó decenas de millones de dólares en apoyo a la campaña presidencial de Trump, ahora trabaja en el Departamento de Eficiencia Gubernamental de EE. UU. (DOGE), supervisando las reducciones del gasto federal. En una entrevista de Fox Business el 10 de marzo, cuando se le preguntó cómo maneja su imperio empresarial mientras se concentra en su papel gubernamental, el hombre más rico del mundo admitió: "En realidad, es muy difícil".
Desde principios de 2025, las acciones de Tesla se han desplomado un 45%, borrando todas las ganancias obtenidas desde que Trump ganó las elecciones presidenciales estadounidenses de 2024 en noviembre.
